הטנדר של מרצדס יהיה יוקרתי, אבל של ניסאן

האם מרצדס תציע טנדר מתוצרת ניסאן? ה"וול-סטריט ג'ורנל" מדווח כי הטנדר עליו הודיעו הגרמנים יהיה למעשה ניסאן נבארה מחופש. זאת, על-פי שני מקורות הקרובים לנושא, שביקשו להישאר בעילום שם משום שהמגעים אינם סופיים.

הטנדר של מרצדס. זה בכלל ניסאן?

על-פי הדיווח, ניסאן תייצר את הרכב עבור מרצדס, והוא יתבסס באופן נרחב על הנבארה. מרצדס תתרום חלק מהמנועים ותיבות ההילוכים ואת העיצוב החיצוני והפנימי בהתאם לשפת מותג היוקרה. הנבארה מיוצר כיום במפעלי ניסאן בארה"ב, מכסיקו, ברזיל וספרד, ואם אכן ייחתם הסכם בין היפנים לגרמנים, הטנדר של מרצדס ייוצר באחד מפסי הייצור הללו.

ניסאן נבארה. יהפוך למרצדס?

יש לציין כי זו לא תהיה פעם ראשונה בה קונצרן רנו-ניסאן מספק למרצדס רכב מוכן: מרצדס סיטאן, מסחרית קומפקטית המשווקת בעיקר באירופה, מבוססת על רנו קנגו. לדיימלר ולקונצרן הצרפתי-יפני הסכם לשיתוף פעולה במספר תחומים, ובכלל זה הצדדים פיתחו יחד מכוניות מיקרו ומיני (סמארט פורטו ופורפור של דיימלר ואחותן התאומה רנו טווינגו).

דיימלר סירבה להגיב על הדיווח. דובר החברה אמר ל"אוטומוטיב ניוז" כי "ככלל, איננו מגיבים על כל ספקולציה הנוגעת למוצרים עתידיים שלנו". לפי הפרטים שפורסמו, הצדדים נמצאים כיום בשיאו של מו"מ בנושא, אותו אחד המקורות שהדליפו את הפרטים הגדיר כנמצא בשלבים מתקדמים. 

מרצדס הודיעה לאחרונה על כוונתה לייצר טנדר ראשון, שימוצב מתחת לספרינטר וישווק לפני סוף העשור. יבואנית המותג לישראל, חברת כלמוביל, מסרה כי השיווק צפוי להתחיל ב-2017-2016, רמז לכך שהפיתוח נמצא בשלבים מתקדמים יחסית. יצרניות רכב זקוקות בדרך כלל לכשלוש שנים בכדי לפתח דגם חדש לחלוטין. אם הרכב מבוסס על פלטפורמה קיימת - למשל זו של ניסאן - זמן הפיתוח קצר משמעותית ויכול לארוך פחות משנתיים.