היום ה-12 - טרגדיות וניצחונות

היום צפוי למתחרים יום ארוך למדי המוגדר על-ידי המארגנים כאחד הימים היפים ביותר בתחרות. ההתחלה מטיקג'יקגה לקטע קישור של 18 ק"מ ובהמשך קטע דירוג ארוך של 520 ק"מ ובו מסלולים זרועי אבנים, דרכים חוליות וקטעי ניווט ארוכים. קטע הדירוג מסתיים בעיר טיצ'יט.
הסיפור העצוב של היום ה-12 למירוץ הוא ללא ספק מותו של אחד ממכונאי קבוצת הסיוע של טויוטה. דניאל ורנה, 54, נהרג כאשר רכב הסיוע בו נסע התהפך בדרך הארוכה לטיצ'יט. שלושה נוסעים נוספים במכונית - שאונה דורסון הבריטית, כריסטוף ואן ריט הבלגי ובנואה אגויר - נפצעו אף הם והוטסו מייד לטיפול בבית החולים הקרוב.
ראשונים לצאת למסלול היום היו האופנועים. מהתוצאות עד עתה עולה כי אלפי קוקס סיים ראשון את קטע הדירוג היומי עם זמן של 6:30:39 שעות, 40 שניות לפני רומה. מאוני, זוכה השנה שעברה והמוביל בדירוג הכללי, סיים 1:06 דקות אחרי המוביל ועדיין ממוקם ראשון בדירוג הכללי בהפרש של דקה מרומה ו-12 דקות מקוקס. ארקרונס סיים היום רביעי, סאלה חמישי ודה-גברדו חמישי. קארי טיאנן נפצע בתאונה לאחר נקודת הביקורת השניה ונראה ששבר מספר עצמות בזרוע ובכתף.
אחרי שסבלו אמש מתקלה טכנית, זינקו עידו כהן והלל סגל הישראלים ליום ה-12 מהמקום ה-44 לאחר שעתיים שינה בלבד. ושוב היה זה יום ארוך ומפתיע במקצת, כאשר פונטניי קבע את הזמן הטוב ביותר - שש שעות, 32 דק' ו-44 שניות. אחריו סיימה יוטה קליינשמידט, בפיגור של פחות משתי דקות. מסואוקה, מוביל המירוץ, סיים רק שלישי בזמן של שש שעות, 39 דק' ו-23 שניות, כ-11 דקות לפני בן ארצו שינוזוקה.
הצוות הישראלי המהיר ביותר עד כה, של האחים ברקת, סיים את הקטע המיוחד בזמן של שמונה שעות, 40 דק' ו-52 שניות, בינתיים הזמן ה-11 בטיבו. עידו כהן והלל סגל עדיין לא מופיעים באתר דאקאר הרשמי בנקודת הביקורת השלישית, אך עד כה הם נהנים מיום מצוין. הצוות שחסר את התמיכה הטכנית החשובה כל-כך של צוות סיוע, חלף על-פני נקודת הביקורת השנייה במקום ה-22 המצוין.
לאחר תוצאות היום הזמניות ממוקם מסואוקה עדיין ראשון, עם זמן מצטבר של 31 שעות, 10 דק' ו-41 שניות. למקום השני עלתה יוטה קליינשמידט, בפיגור של 25 דקות ו-27 שניות מהמוביל. שלישי ממוקם כרגע שינוזוקה ורביעי פונטניי, מנצח היום. האחים ברקת שומרים על המקום השמיני בדירוג הכולל עם זמן מצטבר של 38 שעות, 51 דק' ו-58 שניות, בפיגור של שבע שעות, 41 דקות ו-17 שניות ממסואוקה.
מחר צפוי למתחרים המסלול המעגלי השני במירוץ. המתחרים ייצאו מהעיר טיצ'יט למסלול שאורכו 450 ק"מ הממוקם מצפון לעיר. הדגש המרכזי ביום זה יהיה על ניווט והמארגנים מציינים כי 380 ק"מ במסלול הם חדשים לגמרי ולא מוכרים גם למנוסים שבמתחרים. החזרה בסוף היום לעיר טיצ'יט.