1.9 מיליון כלי-רכב בישראל

בישראל של סוף שנת 2001 עלה מספר כלי הרכב המנועיים והגיע למיליון ו-915 אלף - עלייה של כ-5% בהשוואה לסוף שנת 2000. מתוך כלל כלי הרכב, כ-1.5 מיליון הם כלי-רכב פרטיים, כ-326 אלף משאיות, כ-80 אלף אופנועים, כ-16.8 אלף אוטובוסים זעירים, כ-11.9 אלף אוטובוסים, כ-15.2 אלף מוניות וכ-4.1 אלף כלי רכב מיוחדים.
חוץ ממספרם של כלי הרכב, עלה גם גילם והגיע בסוף שנת 2001 ל-6.2 שנים בממוצע, זאת בהשוואה ל-6.1 שנים בשנת 2000. כ-832 אלף כלי-רכב הם חדשים עד גיל 4, כ-678 אלף בני 9-5 שנים ו-405 אלף בני 10 שנים ויותר.

יפן ותל-אביב מנצחות

כפי שנרשם במהלך השנים האחרונות, גם במהלך 2001 שמרה יפן על מקומה כארץ הייצור המובילה של מכוניות הנעות על כבישי ישראל. במהלך השנה החולפת, 37.6% מהמכוניות שנעו כבישי ישראל יוצרו ביפן, 11.9% בצרפת, 10.8% בגרמניה,9% בספרד, 7.4% באיטליה, 7.4% בקוריאה ו-4.9% בארה"ב.
ניצחון אחר נרשם לעיר תל-אביב, שמובילה את רמת המינוע מבין הערים, עם 665 כלי-רכב לכל 1000 תושבים, זאת בהשוואה לממוצע בערים העומד על 309. אל המקום השני הגיעה פתח תקוה עם 481 כלי-רכב לכל 1000 תושבים ואחריה הרצליה עם 474 וראשון-לציון עם 350.
בכל מקרה, רמת המינוע בישראל עדיין נמוכה יחסית. במהלך השנה החולפת נרשמו 294 כלי-רכב לכל 1000 תושבים בישראל, זאת בהשוואה ל-800 בארה"ב, 732 באיטליה, 708 בקנדה ו-684 ביפן.