ספורט מוטורי בישראל, כבר עכשיו

חוק ספורט מוטורי עוד אין כאן. אז נכון, יש מספר מסלולי מירוץ בבנייה, אך ללא היתר חוקי כלשהו. אז כל שנותר לחובב ההגה הוא אחד ממסלולי הקארטינג שהוקמו לאחרונה? אכן, אבל לא רק. כי יש גם אפשרות אחרת, דוגמת "מופעים מוטוריים", מעין הגדרת ביניים המצליחה לומר במה מדובר, מבלי לקרוא לילד בשמו. כך נקרא גם אירוע הג'ימקאנה – תחרות שליטה ברכב - בו ביקרנו אתמול (ג') בערב.

ג'ימקאנה מה?

ג'ימקאנה הוא שמה של תחרות נהיגה, המתקיימת בדרך כלל במגרש סגור וקטן מידות יחסית. על המתחרה להעביר את הרכב במסלול קבוע מראש,

מוכנים לג'ימקאנה? קודם תדריך...‏ (צילום:רועי צוקרמן)

1

2

3

4

5

6

7

 המסומן בדרך כלל בעזרת קונוסים מפלסטיק. המסלול עצמו ניתן "לבנייה" לפי רצון המארגנים, ללא כל מאמץ כמובן. יהיו בו סוגים שונים של פניות ועיקולים ברדיוס שונה, נהיגה לפנים או לאחור, בלימה מדויקת בנקודה מסוימת ועוד - כיד הדמיון הטובה והרצון להערים קשיים על הנהגים. 

כל נהג נמצא על המסלול לבדו, כאשר זמן ביצוע התרגיל נמדד מרגע הזינוק עד שהרכב עובר את קו הסיום. אגב, יש איסור מוחלט על נגיעה בקונוסים שמסמנים את המסלול. כל נגיעה מוסיפה זמן עונשין לנהג, המתווסף לזמן שקבע "על המסלול".

אירוע פורומים 

אירוע שכזה התקיים אמש ביוזמת מספר פורומים למכוניות באינטרנט שבסיוע מספר מתנדבים עשו שימוש במגרש "שפיצרינג" - המיועד לאירועים שכאלה - בקרבת מחלף ירקון ולצד כביש 5. 100 מתעניינים העדיפו את מזג האוויר הקר והגשום על-פני התנור המחמם בבית, בהם 30 מתחרים עם מכוניות מסוגים שונים. החל ממכוניות ספורטיביות ויקרות, וכלה במשפחתיות אוטומטיות שגרתיות ואפרוריות. כאמור, הכל הולך.

לאחר תדריך בטיחות מקיף, שכלל גם סיור היכרות עם המסלול בצעידה רגלית, עלו המתחרים זה אחר זה לסיבוב היכרות, לאחר מכן המשיכו עם שלוש הקפות כולל מדידת זמנים. היה מרתק, והיו זוכים – שלושה מהם. במקום הראשון סיים ג'ון צ'יקו עם סובארו אימפרזה, אחריו בהפרש זעום הגיעה אימפרזה נוספת, נהוגה בידי אריק רוזנבלום, לפני הסיאט איביזה של קובי כהן. רביעי סיים רוני שטרן עם סיטרואן סקסו, לפני בני הרניק עם ב.מ.וו 328, ליאור ברוך עם מיצובישי לנסר 1.6, ג'רמי קרונין בפיז'ו 309, גבי יניב במאזדה לאנטיס, שלומי בקיש בפורד פוקוס וגיא בן ציון בפיז'ו 106 ראלי.