שובתי "מטרודן" ניצחו את שר התחבורה

שמחה גדולה במאהל השביתה של עובדי חברת "מטרודן" בבאר שבע. בית הדין הארצי לעבודה הורה בצהריים (חמישי) למשרד התחבורה להפסיק את פעילותן בעיר של שתי חברות אוטובוסים שהובאו לשם כדי להחליף את הנהגים השובתים, וקיבל את עמדת השובתים כי הדבר מהווה "שבירת שביתה".

רוב נהגי "מטרודן" שובתים זה 99 ימים במחאה על תנאי שכרם ועל תנאי העסקתם בחברה. בין היתר הם תבעו קבלת הסכם קיבוצי בחסות ההסתדרות כדי למנוע את המשך הפגיעה בהם. השביתה פגעה קשות בתחבורה הציבורית בבאר שבע ולפיכך הורה שר התחבורה מאיר שטרית להכניס לעיר שתי חברות אוטובוסים אחרות.

העובדים השובתים פנו בנושא לבית הדין האזורי לעבודה בבאר שבע, בטענה כי מדובר ב"שבירת שביתה". בית הדין האזורי דחה את עמדתם, אולם הם ערערו על ההחלטה לבית הדין הארצי, שקיבל כאמור את עמדתם.

"זהו הישג חסר תקדים לציבור שובתים בישראל", אמר יושב ראש ההסתדרות במרחב הנגב, מאיר בביוף. 

אך בעוד שבאוהל המחאה של עובדי "מטרודן" צוהלים, המשמעות של הפסיקה היא שציבור הנוסעים בבאר שבע יוסיף להיפגע מחסרונם של אוטובוסים בקווים העירוניים.

כיום פועלים בקווים העירוניים בעיר 65 נהגים המפעילים בו זמנית 65 קווי אוטובוסים נפרדים. לפיכך פועלים האוטובוסים רק בשעות היום, והשירות מסתיים סמוך לשעה 6 וחצי בערב.

כאשר תופסק פעילות הנהגים מהחברות האחרות, על פי החלטת בית הדין הארצי לעבודה, יצומצם נפח השירות באופן ניכר והתושבים, שממילא סובלים מחוסר בתחבורה ציבורית, ייפגעו אף יותר.

מנכ"ל חברת "מטרודן", אילן קרני, אמר ל-ynet: "בשלב הקרוב ינהגו באוטובוסים ברחבי העיר רק כ-65 הנהגים שלנו שעובדים. התושבים בבאר שבע ימשיכו לשלם את המחיר לצערי. אינני רואה מוצא בשלב זה מהשביתה המתמשכת".

יצויין כי בדיוק ביום בו התקיים הדיון בבית הדין הארצי לעבודה בסוגיית "שבירת השביתה" בבאר שבע, פירסם משרד התחבורה מכרז בעיתונות בו הוא מזמין הצעות ל"אספקת שירות הסעה זמני בקווי שירות בתחבורה הציבורית באוטובוסים באר שבע, וזאת לצד מפעיל התחבורה הציבורית הקבוע בעיר, חברת 'מטרודן'...".

משרד התחבורה: ההחלטה תגרום נזק לתושבי העיר

בתגובה להחלטת בית הדין, נמסר ממשרד התחבורה כי מדובר בהחלטה שגוייה. בהודעה מטעמו של השר, מאיר שיטרית, נכתב: "אני מצטער על החלטתו של השופט אדלר. ההחלטה איננה נכונה והיא תגרום לנזק חמור לתושבי באר שבע. אני מתפלא על כך שהשופט אדלר לא לקח בחשבון את סבלם של התושבים אשר במשך חודשים ארוכים סובלים מהשבתת התחבורה הציבורית בעיר".

לטענת שטרית, "לא מובן לי מדוע בין הדין הארצי החליט להפוך את ההחלטה של בית הדין האיזורי, אשר התחשב בצרכיהם של התושבים. תפקידי כשר התחבורה הוא לדאוג לכך שלתושבי העיר תהיה תחבורה ציבורית סדירה וההחלטה להוסיף חברת אוטובוסים נוספת כתגבור נבעה אך ורק מהרצון להקל את סבלם של התושבים".

עוד הוסיף השר כי בכוונתו לבחון את האפשרות לערער את ההחלטה בפני בית המשפט הגבוה לצדק ולמנוע את ההשלכות הצפויות מהחלטת בית הדין.