החל שיווק שברולט סילברדו בישראל

שברולט סילברדו החדש, שהושק לפני כשנה בארצות הברית, מגיע כעת גם לישראל. הטנדר הגדול, שדורש מנהגיו רישיון למשאית (דרגה "C", בעבר "3"), יוצע כאן בשלוש גרסאות עיקריות: תא נוסעים כפול והנעה כפולה בשתי רמות גימור, בגרסת חישוק אחורי כפול ברמת גימור אחת, ובגרסת שלדה, למי שמעוניין להתאים את החלק האחורי לצרכיו.

הסילברדו החדש מוצע עם מנוע V8, טורבו-דיזל, בנפח 6.6 ליטר. יחידת הכוח הזו מספקת 365 כ"ס ו-91.2 קג"מ, ושולחת אותם לכל ארבעת הגלגלים דרך תיבת שישה הילוכים אוטומטית. בגרסת קבינה כפולה בעלת חישוק אחורי בודד, יוצע הסילברדו עם ערכת מתלי השטח המכונה בשברולט Z71, והוא מורשה לשאת עד 1,300 ק"ג. אורכו 657 ס"מ, ורוחבו 244 ס"מ.

הסילברדו בגרסה זו יוצע בשתי רמות גימור - LT בסיסית ו-LTZ מהודרת, שמלבד בקרת שיוט, מושב נהג חשמלי ומערכת שמע, מוסיפה גם התנעה בשלט רחוק, תאימות ל-MP3 ומחליף דיסקים, מושב נוסע חשמלי וחימום מושבים. ההבדל במחיר בין הגרסאות משמעותי, כאשר גרסת ה-LT עולה 209,000 שקל וה-LTZ תדרוש מכם 235,000 שקל - בשני המקרים לפני מע"מ.

מי שיחפוץ בגרסת חישוק כפול, עם כושר העמסה של עד 2,135 ק"ג, יוכל לקבל אותה ברמת גימור LT בלבד. מחירה 215,000 שקל לפני מע"מ. מחיר גרסת השלדה עדיין לא נקבע.