9,500 שקל: "מכונית העם" של טאטא יצאה לדרך

ההודים יעזבו את הריקשה והטוסטוס - לטובת מכונית? טאטא חשפה את "מכונית העם", עירונית קטנה וזולה במיוחד, שאמורה לשכנע את ההודים לעזוב את הטוסטוס המסוכן, ולעבור לתחבורה מתקדמת יותר. בטאטא מקווים כי המכונית, שמכונה נאנו (Nano), תחולל מהפיכה דומה לזו שחוללה פיאט 500 באיטליה ופולקסווגן חיפושית בגרמניה.

יו"ר טאטא, רטאן טאטא, מציג את המכונית בפני העיתונאים (צילום: איי פי)

• אתר "מכונית העם" של טאטא
  

וכדי לעמוד ביעד השאפתני, נקבע תג מחיר תחרותי במיוחד למכונית: 100,000 רופי, או כ-9,500 שקל. היא תשווק בשתי גרסאות - "סטנדרט" עם פגושים בצבע שחור, או "לקשרי" עם פגושים בצבע הרכב וחישוקים קלים. לכל הגרסאות יהיה מרכב ארבע דלתות עם ארבעה מושבים ומראת צד אחת - רק עבור הנהג. הנאנו היא מכונית קטנה למדי, עם אורך של 310 ס"מ, רוחב של 150 ס"מ בלבד וממד גובה של 160 ס"מ. נתון בסיס הגלגלים לא פורסם.

הנאנו תצויד במנוע בנזין עם שני צילינדרים והזרקה רב נקודתית, הממוקם מאחור. למנוע זה 33 כ"ס מנפח של 623 סמ"ק. בעתיד יצטרף גם מנוע דיזל בעל נפח דומה. ובשני המקרים, ההנעה תהיה אחורית עם תיבת הילוכים ידנית. בטאטא מבטיחים כי הנאנו ידידותית יותר לסביבה מכלי הרכב הדו-גלגליים המקובלים בהודו.

ההודים עוברים לארבעה גלגלים: טאטא נאנו עם תג מחיר של 9,500 שקל

האבזור הבטיחותי יהיה דל: אזורי ספיגה בדלתות וחגורות בטיחות. בטאטא לא מדברים על כריות אוויר, ABS או בקרת יציבות. עם זאת, בהשוואה למשפחה של ארבע הנוסעת על טוסטוס כפי שמקובל בהודו, מדובר בכל מקרה בשיפור דרמטי.

שיווק הנאנו צפוי להתחיל בהודו בתוך מספר חודשים, וייתכן כי בעתיד תייצא טאטא את המכונית לשווקים מתפתחים נוספים. שמועות שלא זכו לאישור רשמי, מדברות גם על סיכוי לשיווק המכונית באירופה, מה שנראה בשלב זה כקלוש ביותר. בשלב זה לא ידוע גם על תוכניות שיווק בישראל, ובכל מקרה זה יוכל להתבצע רק לאחר שהמכונית תזכה לתקינה אירופית, מה שידרוש שינוי למפרט האבזור וככל הנראה גם זינוק במחיר.

צילום: איי אף פי