יורו-אטלנטיק: "ננקוט צעדים משפטיים נגד ישראייר"

נוסעי טיסת ישראייר מתל אביב לניו יורק אתמול (ד'), ומניו יורק לתל אביב היום (ה'), הועברו לחברת תעופה חלופית, לאחר שהופסק ההסכם בין ישראייר לחברת התעופה הפורטוגלית יורו-אטלנטיק.

לדברי גורמים ביורו-אטלנטיק - ממנה חכרה ישראייר מטוס מסוג 767 למשך שלושה חודשים לטיסות לניו יורק, עד להגעת מטוס האיירבאס 330 החדש של ישראייר – הודיעה להם החברה הישראלית לפני יומיים, בהפתעה, על הפסקת ההתקשרות ביניהן לאחר כחודש בלבד.

בתוך כך, טוענים גורמים בחברה הפורטוגלית, בוטלו הטיסות לניו יורק אתמול והיום – למרות שצוותי החברה עדיין נמצאים בתל אביב. "בכוונתנו לנקוט בצעדים משפטיים", אמר גורם ביורו-אטלנטיק לכלכליסט, "ישראייר יהיו חייבים לשבת ולדבר איתנו, מכוון שהם חתמו על חוזה לשלושה חודשים".

גורמים ישראלים טוענים כי ישראייר לא העבירה את התשלומים לחברה הפורטוגלית בעבור חודש ינואר, בטענה שהחברה הפורטוגלית הערימה קשיים בהפעלת הטיסות על ידי צוותים ישראליים.

על פי ההסכם מדובר היה ב"חכירה רטובה", קרי, חכירה לא רק של כלי הטיס עצמו, אלא גם של צוות האוויר הפורטוגלי – טייסים ודיילים, אלא שמנהלי ישראייר – כך טוענים גורמים – גילו כי הם משלמים סכום עתק לצוותי האוויר הפורטוגלי, וביקשו להשתמש בדיילי החברה הישראלים. בחברת יורו-אטלנטיק ניאותו לשנות את פרטי ההסכם, בתנאי שהדיילים הישראלים יעברו הדרכה על פי דרישת חוק התעופה הפורטוגלי. לטענת גורמים, בישראייר ניסו להתחמק מההכשרה הזו מכוון שהיא עולה כסף.

לאחר דין ודברים הסכימו מנהלי החברה הישראלית ליום הדרכה קצר לדיילים הישראלים, שנעשה ללא כל תיאום עם רשויות התעופה הפורטוגלית, אשר דרשו הדרכה ארוכה יותר. בסופו של דבר, לא התקבלו האישורים מרשויות התעופה הפורטוגליות להפעלת הטיסות על ידי דיילים ישראליים, ולכן המשיכו הדיילים הפורטוגלים לבצע את הטיסות.

נחיתות ביניים בלונדון

זאת אגב, לא הייתה הבעיה היחידה שהתגלתה בשיתוף הפעולה בין השתיים: המטוס החכור, כך הסתבר, לא מסוגל היה לבצע טיסה ישירה מתל אביב לניו יורק, ונאלץ לנחות נחיתות ביניים בלונדון לתדלוק – מבלי שהנוסעים עודכנו על כך מבעוד מועד.

בעקבות חשיפת סיפור נחיתות הביניים הבלתי צפויות בלונדון, והחשש מביטול הטיסות המוזמנות של ישראייר לניו יורק למשך חודשיים – הודיעה ישראייר לפני כשבועיים כי "לצורך ההתארגנות לקליטת המטוס החדש והסבת צוותי האוויר, תיעזר ישראייר בתקופת הביניים, החל מה-1 בפברואר, בשירותי חברות תעופה אחרות, על מנת להבטיח שירות איכותי ללא פשרות לנוחות נוסעיה".

מישראייר נמסר בתגובה לביטול ההסכם עם יורו-אטלנטיק: "ההסכם של חברת ישראייר עם חברת יורו-אטלנטיק הופסק והודעה על כך הועברה ליורו-אטלנטיק לפני כשבועיים. הטיסה האחרונה הלוך ושוב לניו-יורק של חודש ינואר מבוצעת באמצעות מטוס של חברת אל-על. חברת ישראייר שילמה לחברת יורו-אטלנטיק עבור כל הטיסות שבוצעו עבורה ובכלל זה על צוותי האוויר. ייחוס הפסקת ההסכם לעניין הדיילים הוא מופרך".