המבקר: חשש להעדפת מקורבים בנמל חיפה

ליקויים חמורים וחשש להעדפת מקורבים במינויים בנמל חיפה. דו"ח מבקר המדינה מצביע על השתלשלות עניינים לא תקינה שהחלה עוד בדצמבר 2004, אז המליץ יו"ר הדירקטוריון דאז, דוד חרמש, לפנות לחברת השמה מסויימת, שאת מנהלה הכיר "עוד מימי שירותם הצבאי", לאחר שתשובה מחברת השמה נוספת עמה יצר קשר.לפנייתו של מבקר המדינה בנושא, השיב חרמש, כי הכיר את המנהל לפני 15 שנה ומאז לא היה לו כל קשר - אישי, מקצועי או עסקי עמו.

אך בכך לא תם הסיפור. עוזני שנבחר כמנכ"ל, היה בעליה של חברה בתחום התשתיות, ולמרות שהתחייב להעביר את מניותיו לצד שלישי וכך עשה, התברר כי מניותיו הועברו לבתו ולחברו הטוב. כך, שבפועל, לא הוכח כי לא נשאר בעל השליטה. בתשובתו למבקר המדינה אמר עוזני כי "פעל בתום לב וכי גם הסדר זה היה למעלה מן הצורך שכן אין ולא היו ניגודי אינטרסים בין תפקידו כמנכ"ל הנמל לבין פעילות החברה".

אישר מינוי על אף היכרות מוקדמת

נקודה נוספת הנזכרת בדו"ח המבקר נוגעת למינויו של סמנכ"ל המשאבים בנמל. מסתבר, כי ליו"ר דירקטוריון הנמל, דוד חרמש שאישר את מינויו, היתה הכרות מוקדמת עם העובד. זאת, לאחר שבעת שכיהן כמנכ"ל "דן", קיבל אותו לעבודה כסמנכ"ל משאבי אנוש בחברת האוטובוסים. המבקר העיר לחרמש כי היה עליו להודיע לדירקטוריון על ההכרות המוקדמת עם הסמנכ"ל ולהמנע מלהתערב במינוי.

מינוי לתפקיד נוסף בנמל חיפה, יועץ מיוחד לענייני רכש, נמצא כבעייתי. בדיון על העסקת היועץ לא אמר המנכ"ל עוזני כי יש לו הכרות מוקדמת עמו בעת ששימש תחתיו כסמנכ"ל כספים ברכבת. עוד עלה בביקורת, כי היועץ מילא תפקיד דירקטור ומנהל בחברה פרטית שהיתה בבעלותו של עוזני. עוזני לא דיווח על הקשרים העסקיים בינו לבין היועץ, קבע המבקר. עוזני הסביר כי היה בדעתם לעבוד ביחד ולצורך כך הוקמה החברה, אולם הוא מעולם לא כיהן כדיירקטור , כשבפועל הפרוייקט לשמו הוקמה החברה לא בוצע.