האוטו שלנו עוצר בצד

יצרנית הרכב טויוטה נהנית מתדמית אמינות יוצאת דופן. המהנדסים היפנים של יצרנית הרכב הגדולה בעולם עושים כנראה משהו טוב, אחרת לא היו זוכים לנצח בכמות אדירה של סקרי שביעות רצון מסביב לעולם - במשך שנים ארוכות. עם זאת, וכפי שגילינו - וכפי גילו רוכשים מתוסכלים - גם מכוניות מהן אתה מצפה לאמינות חסרת גבולות, מפשלות לעיתים.

במכונית המבחן בה נהגנו במהלך ההשקה המקומית, מאילת לתל אביב, הפך לפתע ההגה לקשה במיוחד בזמן פנייה. מיד אחר כך החלו נורות שונות בלוח המחוונים להבהב בעצבנות. מד המהירות זינק וצנח ללא קשר למהירות הנסיעה. כך קרה פעם אחר פעם. לאחר הפעם השישית, בה התקשה הגה באופן מטריד במיוחד, החלטנו לעבור לנהיגה איטית במיוחד, ועצרנו את האוונסיס החדשה לחלוטין בצד הדרך. את המשך ההתרשמות ערכנו במכונית אחרת, בה לא התגלתה כל בעיה לאורך כמה מאות קילומטרים של נהיגה מאומצת.

ביוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, אומרים כי לאחר בדיקה מקיפה של מערכות הרכב, לא התגלתה תקלה במערכת כלשהי. גם מחשב הדרך לא אחסן בזיכרונו כל הודעת תקלה. להערכתם, מדובר בבעיה שמקורה בהתקנה מקומית של קודנית אזעקה, אשר גרמה לבעיות חשמל. אלה הורגשו ברכב במהלך הנסיעה, תוך שהן פוגעות בפעילות התקינה של חלק ממערכותיו.