מה שטוב לראסל קרואו: סנדלי גלדיאטור לגברים

אופנה, כפי שאנחנו חוזרים ואומרים, היא עניין של סימטריה. ומה יותר הוגן מאשר שיחזירו לנו, הבנים, את סנדלי הגלדיאטורים, הלהיט של האופנה הנשית? אין ספק שמדובר בצדק היסטורי, גם אם רוב הגברים נוטים להסתכל על הטרנד הזה בעיניים חשדניות ובאהבה מסויגת.

מי שצפה בקיץ הקודם בשבועות האופנה האירופאים היה יכול לראות מטח חסר

 תקדים כמעט של כפכפים וסנדלים לגברים, תוצאה ישירה של הקז'ואליזציה שעוברת בעשור האחרון על אופנת הגברים ביבשת הישנה. נכון, לא מדובר בטרנד חדש לגמרי - סנדלים רומאיות היו אופנתיות, כך מסתמן, גם לפני 2,000 שנה. ולמרות זאת, החידוש מתבטא בתפוצה הרחבה ובנגישות שלהן ברשתות האופנה.

למעלה: קסטרו מן. זה מה יש בשוק המקומי. למטה: ורסאצ'ה. רק בחו"ל, ורק ביותר מ-500 יורו (צילום: דן לבן)

הכי שווים בשוק

הדגם המוצלח ביותר בעינינו, שאף זכה לגרסאות מקבילות בטופ מן וברשת H&M, הוא הדגם שעיצב מארק ג'ייקובס ללואי ויטון. הייחוד בו מתבטא בשרוכי הקשירה הארוכים, שמגיעים עד אמצע השוק, וכן בחוסר החשק המובהק שלו לקרוץ לחובבי "טבע נאות", בירקנשטוק וחבריהם, ולהעדיף במקומם את חובבי הלוק האנדרוגיני.

דגם נוסף ושווה הגיע העונה מכיוונם של וראסצ'ה. שם השיקו סנדלים בהשראה

 רומאית בשלל גוונים, משחור ולבן ועד לניאון כתום ולסגול פסטלי. ההיסטריה סביב הזוגות בקרב פאשניסטות ממין זכר באירופה הגיעה להיקף כזה שצבעים מסוימים אזלו מהחנויות בתוך פחות משבוע, אף על פי שמחיר הדגם עובר את ה-500 יורו (כן, כן. מיתון. אנחנו יודעים). על אף שאנו לא נוטים חיבה מיותרת לווראסצ'ה בעידן דונטלה, מדובר ביציאה מצוינת, גם אם אינה מתאימה לכל רגל.

סנדלים צבעוניים על המסלול של ורסאצ'ה. הפאשניסטות ממין זכר כמרקחה

ומה בשוק המקומי?

דגמים נוספים ברוח רומא ניתן היה לראות גם בליין הגברים של לנוון (חם!), וטוויסט מעודן של הטרנד נצפה בשואו של המעצבת הבלגית החתרנית אן דמלמוסטר. את הנעלת הגברים של מרבית המותגים האלה לא ניתן להשיג בארץ (וזה לרבות וראסצ'ה, שכן הכוונה היא לדגמים שמככבים על המסלול במילאנו, ולא לתתי-ליינים המיועדים לחתנים בעיירות לוויין מקומיות).

לנו נותר לנו להציע 2 אלטרנטיבות: דגמי עור חסרי שיוך מותגי, בנוסח עדות השאנטי של סיני-הודו מחד, ורשתות אופנה מקומיות מאידך. למרבה הצער, בשני המקרים מרבית הדגמים מאכזבים למדי, הן מבחינת הגימורים והן מבחינת העיצוב. דגם יחיד שהצלחנו ללקט, לא הורס אבל גם לא יקר, הוא זה של קסטרו. עם זאת, אנחנו עדיין מחכים ליזם המקומי שייתן אותה בדגמים ראויים.

על המסלול של לואי ויטון. לא בישראל (צילום: כריס מור)