איזיג'ט רוצה להטיס אותנו לעוד יעדים בזול

החברה הבריטית איזיג'ט, שתתחיל להפעיל בנובמבר קו מתל-אביב ללונדון, ביקשה אישורים לטוס ליעדים נוספים. המנהלת המסחרית של החברה, סופי דקר, "אנחנו לא מרוויחים כלום מכרטיס במחיר של 102 ליש"ט"

דני שדה פורסם: 14.09.09 , 09:54

הכינו את המזוודות: בקרוב מתוכננים קווי טיסות בזול לא רק ללונדון, אלא גם לפריז ולמדריד. חברת התעופה הבריטית איזיג'ט, שתתחיל ב-2 בנובמבר לטוס מלונדון לתל-אביב, הגישה בקשה להפעיל טיסות לישראל גם מבירות צרפת וספרד. כך גילתה אתמול בתל-אביב סופי דקר, המנהלת המסחרית של החברה בלונדון, בשיחה עם "ממון". החברה תוציא טיסה יומית, למעט יום שישי, ותטוס מנמל התעופה לוטון שליד לונדון.

דקר: "מבחינת הכדאיות שלנו לטוס לישראל, אנחנו בוחנים את הקווים של פריז, מדריד וגם ברלין. בינתיים הגשנו בקשות לטוס משני היעדים הראשונים. פריז, משום שיש בצרפת קהילה יהודית גדולה מאוד, ומדריד, משום שהבדיקות שלנו העלו כי זה קו שעשוי ללכת טוב". המחירים לטיסות לפריז ולמדריד יהיו כמעט זהים לאלה של הקו ללונדון.

לדברי דקר, כ-70 אחוזים מההזמנות לכרטיסי טיסה בקו החדש הם של בריטים והשאר הם של ישראלים. "לפי מצב ההזמנות שלנו, נטוס לישראל בתפוסה של כ- 90% כבר עכשיו יש תפוסה של יותר מ-30 טיסות, בין נובמבר למרס, הקו לתל-אביב יעבוד טוב בהרבה מהקו שלנו לקפריסין כי מדובר ביעד לכל השנה".

איזיג'ט מעודדת אנשים להזמין את הטיסות שלהם זמן רב מראש, ורק כ- 10% מכלל הנוסעים מצליחים להשיג את הכרטיסים הזולים ביותר. מי שמזמין הרבה זמן מראש יכול לרכוש טיסה מת"א ללונדון ב-30.99 ליש"ט וכרטיס חזור ב-71.99 ליש"ט. "הפער במחירים", מסבירה דקר, "נובע מכך שבלונדון מס הנמל גבוה יותר".

האם במחיר הזה, של 102 ליש"ט, החברה מרוויחה?

"חד-משמעית לא. כשהטיסה מלאה אנחנו מרוויחים כסף גם על המושבים היותר יקרים וגם על כל המוצרים הנלווים שאנחנו מוכרים כמו השכרת רכב, הזמנת בתי מלון, מכירת אוכל ומשקאות במטוסים וגם מכירות של מוצרים פטורים ממס. עובדה היא שאיזיג'ט היא אחת מחברות התעופה היחידות באירופה שמרוויחות כסף, היא הטיסה בשנה שעברה מעל 44 מיליון נוסעים, יותר מכל חברה אירופית אחרת".

ניתן לשנות את ההזמנות בתשלום של קנס בגובה של 38 ליש"ט, אבל מי שאינו מופיע לטיסה או מבטל, לא זכאי לכל החזר. יחד עם זאת מציינים בחברה כי רק 5% מהלקוחות שמזמינים טיסה אינם מופיעים או מבטלים". כשאדם רוצה לטוס ללונדון ורואה שהמחיר הוא 30 ליש"ט הוא מבצע הזמנה, משום שגם אם בשלב מסוים הוא אינו יכול לטוס, ההפסד הוא כ- 190 שקל בלבד", מציינת דקר.

בטיסות משלמים, לעומת זאת, 10 ליש"ט למזוודה לכל כיוון, וארוחה תעלה 6 ליש"ט. מותר, אגב, להביא מזון ומשקאות למטוס. בידוק מהיר יעלה 14 ליש"ט, מה שיבטיח מקומות טובים יותר, כי באיזיג'ט אין מקומות שמורים.

באיזיג'ט לא מגבילים את משקל תיק היד שאיתו אפשר לעלות למטוס. כל עוד התיק במידה הסטנדרטית והנוסע יכול להניפו לתא שמעליו – הוא יכול לקחת את התיק איתו. זאת בניגוד למרבית חברות התעופה שבהן מותר לעלות למטוס עם תיק יד אחד, במשקל של 8 קילוגרם בלבד.

הכרטיס הזול של איזיג'ט יעלה לכם שליש מהיקר

הכלל הראשון למי שרוצה לטוס בזול בחברת לו-קוסט כמו איזיג'ט, הוא להזמין את הכרטיסים זמן רב מראש וגם לדעת להתגמש על תאריכים. לפעמים יום קדימה או יום אחורה בטיסות יכול להוזיל לכם את הכרטיס ב- 100 ליש"ט לפחות.

אתר האינטרנט של איזיג'ט מאפשר לכם לראות את הטיסות בטווחים של עד 14 יום, כלומר 7 ימים אחרי או לפני התאריך שבו אתם רוצים לטוס. המחירים עולים ככל שמתקרב יום הטיסה, והמחיר המקסימלי ללונדון עומד על 331.47 ליש"ט לטיסה הלוך ושוב. הזול ביותר: 102.98 ליש"ט.

הפרסומת של איזיג'ט בבריטניה

לדוגמה, ב-10 ביולי, כאשר חברת איזיג'ט הודיעה כי היא מתחילה לטוס לתל-אביב, ביצענו הזמנה של כרטיס, הזול ביותר, ליציאה ב-5 בנובמבר ללונדון, וחזרה ב-15 בנובמבר. המחיר שקיבלנו, בלי מזוודות, בלי אוכל ובלי הושבה מהירה היה 123 ליש"ט. אתמול ביצענו הזמנה לאותם תאריכים והמחיר קפץ ל-187 ליש"ט.

ביקשנו גם לבדוק טיסה ללונדון בין ה-20 בדצמבר ל-31 בדצמבר. המחיר הזול לטיסה בין התאריכים האלה היה 137 ליש"ט והיקר 331 ליש"ט. כלומר, הזזת תאריכי היציאה והחזרה יכולה להוזיל לנו את הכרטיס ב-194 ליש"ט.

דוגמה שלישית: טיסות ב-27-13 בינואר ללונדון וחזרות ב-31-18 בו. הכרטיס הזול ביותר שמצאנו היה 129 ליש"ט והיקר 160 ליש"ט. לפני שלושה חודשים, כשבדקנו את התאריכים האלה, הכרטיס הזול ביותר שקיבלנו היה 102.98 ליש"ט.