החג העצוב של עובדי תדיראן

ראש השנה תש"ע יהיה עצוב במיוחד עבור 350 עובדי מפעל המזגנים תדיראן בעפולה. הנהלת קרייר, שבבעלותה המפעל, החליטה לסגור את המפעל ולהעביר את הייצור לסין ב-31 בדצמבר. אם לא יחול שינוי של הרגע האחרון, המשמעות לעובדים היא אחת - פיטורים. כעת הם מתמודדים עם אכזבת המשפחות, הדאגה לעתיד והקניות לארוחת החג אשר מכבידות להן על התקציב.

סגור

שליחה לחבר

 כתובת דוא''ל של החבר שמך כתובת הדוא''ל שלך נושא

 הקלידו את הקוד המוצג

תמונה חדשה

הסרטון נשלח לחברך

סגור

הטמעת הסרטון באתר שלך

 קוד להטמעה:

<object width='408' height='296' type='application/x-shockwave-flash' data='//mediadownload.ynet.co.il/fp3218/flowplayer.commercial-3.2.18.swf'><param name='movie' value='//mediadownload.ynet.co.il/fp3218/flowplayer.commercial-3.2.18.swf'/><param name='flashvars' value='config={&quot;key&quot;:&quot;#&#036;82d88990cf33aa2235a&quot;,&quot;clip&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;http://ynethd-f.akamaihd.net/z/upl/520/119.flv/manifest.f4m&quot;,&quot;scaling&quot;:&quot;fit&quot;,&quot;provider&quot;:&quot;akamai&quot;,&quot;type&quot;:&quot;video&quot;},&quot;plugins&quot;:{&quot;akamai&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;//mediadownload.ynet.co.il/fp3218/AkamaiAdvancedFlowplayerProvider-3.9.swf&quot;},&quot;controls&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;//mediadownload.ynet.co.il/fp3218/flowplayer.controls-3.2.16.swf&quot;,&quot;autoHide&quot;:false,&quot;height&quot;:26,&quot;zIndex&quot;:1},&quot;amta&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;//mediadownload.ynet.co.il/fp3218/amta_plugin_20314.swf&quot;,&quot;siteKey&quot;:&quot;ynet&quot;,&quot;category&quot;:&quot;6.Economy-429.Isrealy.news&quot;}},&quot;logo&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;//mediadownload.ynet.co.il/flowplayerlive/ynetlogo.png&quot;,&quot;top&quot;:15,&quot;left&quot;:15,&quot;fullscreenOnly&quot;:false}}'/><param name='allowfullscreen' value='true'/><param name='quality' value='high'/><param name='cachebusting' value='true'/><param name='bgcolor' value='#000000'/><param name='wmode' value='opaque'/><param name='AllowScriptAccess' value='always'></object>

"זה קרב על הבית, על הפרנסה שלנו", אומר משה שוורץ, שעובד במפעל כבר 23 שנה. בשיטוטיו בסופרמרקט לפני החג הוא מרים מוצר אחר מוצר ומגלה שהכל תוצרת סין, "אני מסתובב בסין או במדינת ישראל?" הוא שואל. כשניגש שוורץ לשלם לקופאית הוא ספק מסביר ספק מתנצל, "הייתי רגיל לקנות בסכומים הרבה יותר גבוהים, היום, 120 שקל, לא יותר".

עובד ותיק נוסף במפעל, כבר 24 שנים, חי מארק, "אני בן 54, אני רוצה להמשיך לעבוד, גם בשכר מינימום". מארק חושש לעתיד ילדיו, אחד מהם לקראת גיוס, והשנייה בת 15.5; הוא מודע לאפשרויות המצומצמות שעומדות בפניו בגיל זה, ובאזור שגם כך לא מתברך ברמת תעסוקה גבוהה. הוא מציג תעודת הוקרה שניתנה לו על ידי הנהלת המפעל ואומר "זה מה שהביא לי את הכיף, רציתי לעבוד בתדיראן כמה שיותר, זה מה שחימם לי את הלב". אך לא נראה שהוקרת העובדים עמדה לנגד עיני ההנהלה כשהחליטה להעתיק את הייצור לסין.

מארק דומע לפני המצלמה כשהוא חושף את הקשיים שנתגלעו ביחסיו עם אשתו, אסנת, עם היוודע דבר הפיטורים. "לא רוצה סכסוך עם האשה, לא רוצה להתגרש, אני נשוי 20 שנה היום. פעם הייתי בא והייתה שמחה בבית שלי, היום אין. כמו חושך...אין אפילו שלום (כשאני מגיע), אין שום דבר", הוא אומר. גם הפנים של אסנת מסגירות את עוצמת הכעס והתדהמה, "אותו בוקר כששמעתי, קיבלתי דום לב כמעט, אני לא האמנתי...אני לא מאמינה...לבוא ולסגור דבר כזה, מקום... כואב הלב".

שוורץ מבקש ממקבלי ההחלטות, משרי הממשלה וחברי הכנסת, שיחשבו קצת על 350 המשפחות שייכנסו למעגל האבטלה אם לא יימצא להם סיוע. נציין, שהבעלים של מפעל "קריסטל" בעפולה, משה ממרוד, מנהל משא ומתן עם חברת "קרייר" לרכישת המפעל. עם זאת, הוא הודיע לוועדת הכספים שנדרשה לנושא השבוע,  שהרכישה מותנית בסיוע שיקבל מהממשלה. זאת, כשגם בהינתן סיוע כזה, משרותיהם של העובדים הקיימים אינן מובטחות.

השתתף בהכנת הכתבה: גיל קול