אריה חשמלי בתמונות: פיז'ו איון

פיז'ו איון (iOn) עמדה במרכז דוכן התצוגה של היצרנית בתערוכת פרנקפורט, אבל מלבד הסמל בחרטום - אין לה קשר של ממש למותג. זאת, משום שמדובר במכונית שלא רק פותחה על-ידי מיצובישי, אלא גם תיוצר עבור פיז'ו על-ידי היפנים. מיצובישי, אגב, לא הגיעה לתערוכת פרנקפורט במטרה לחסוך עלויות ולהתמקד בתערוכת טוקיו הסמוכה.

פיז'ו איון. בכלל מיצובישי (צילומים: רועי צוקרמן)

האיון היא למעשה אחות תאומה למיצובישי MiEV, המכונית החשמלית ששיווקה ביפן החל לאחרונה. היא תגיע גם לאירופה, וצפויה להיות מהמכוניות החשמליות הראשונות בישראל - אם אכן יוחלט בכלמוביל לשווקה כאן. תמריץ נאה למכוניות חשמליות - מס קנייה של 10% לעומת 90% לרכב בנזין או דיזל - עשוי לסייע להם להשתכנע.

האיון מצוידת במצברי ליתיום-יון ומנוע חשמלי עם 64 כ"ס. המהירות מרבית שלה עומדת על 130 קמ"ש, וטווח הנסיעה המרבי על 130 ק"מ. לאחר מכן תאלצו להמתין שש שעות אם תשתמשו בשקע 220V ביתי. עמדת טעינה מהירה תספק 80% מהטווח בתוך 30 דקות, אך תחייב אתכם בהתקשרות לספק עמדות מסוג זה. בכל מקרה, עמדות מסוג זה עדיין לא נפרשו בישראל.

האיון מתוכננת לשיווק באירופה בסוף שנת 2010, יחד עם אחותה מבית מיצובישי. גם סיטרואן תזכה לגרסה משלה - שתהיה אף היא זהה בעיצובה לשתי אחיותיה. שיווק בישראל עשוי להתחיל בראשית שנת 2011, אם כי מחברת לובינסקי, יבואנית פיז'ו-סיטרואן, נמסר כי עדיין לא הוחלט על מועד שיווק.