הממשלה לא מימנה, ההסעות ביו"ש לא בטיחותיות

ביטחונם של ילדי הישובים ביהודה ושומרון נופל בין הכיסאות של תקציב הביטחון. התופעה נחשפה היום (ד') בוועדת הכספים כשהתברר בדיון פגרה מיוחד, כי הממשלה מחייבת למגן את כלי הרכב המסיעים את הילדים לבתי הספר והגנים האזוריים אבל לא מתחייבת לממן את מלוא הוצאות המיגון המוטלות על מערכת הביטחון.

יו"ר הועדה ח"כ משה גפני, אמר על כך: "מדובר בפיקוח נפש, אבל בממשלה אנדרלמוסיה והיא נוהגת באופן החמור ביותר שאפשר להגיד על ממשלה מתוקנת".

• ח"כ הנגבי סייר בגוש עציון: זה לב הקונצנזוס
  

יו"ר מועצת יו"ש, פנחס ולנשטיין יוזם הדיון, אמר כי צי הרכב להסעת הילדים, הכולל 43 אוטובוסים ו-87 מיניבוסים, הוא בן 15 שנה ולא ראוי לשימוש. לדברי ולנשטיין, המחלוקת על מימון המיגון מעכבת את רכישת כלי הרכב החדשים.

כלי הרכב נרכשים במימון המועצה, אבל מימון המיגון מוטל על מערכת הביטחון. עלות המיגון הנדרשת עבור 130 כלי רכב עומדת על כ-110 מיליון שקל. מתוכם הוקצבו עד-כה בהוראת מנכ"ל משרד ראש הממשלה רק 25 מיליון שקל. גיוס היתרה נתקע, לדברי ולנשטיין, בקירות אטומים. לפיכך הוא ביקש את עזרת הכנסת כדי לצאת מהמבוי הסתום.

סא"ל אבי עובד, מפיקוד העורף, אישר כי הנסיעה בכלי הרכב הקיימים כבר אינה בטיחותית מפאת גילם ונסיעה בכלי רכב חדשים לא-ממוגנים כרוכה בסכנת נפשות, כשפיגועי הירי בדרכים אינם נפסקים. עובד העריך את הוצאות המיגון בכ-90 עד 100 מיליון שקלים לפחות.

גפני: נבדוק כל העברה תקציבית למערכת הביטחון

נציגת האוצר גילתה כי אין תקציב לממן את המיגון, מאחר שמערכת הביטחון לא כללה אותו בתקציב הרגיל, וגם לא בבקשת התקציב הנוסף בסך 2.7 מיליארד שקל שאושרה לה לא מכבר.

משרד הביטחון: בכל השנים התקציב הגיע מהאוצר

ממשרד הביטחון נמסר בתגובה: "עד שנת 2004 העמיד האוצר תקציב יעודי לפיקוד הערוף לשיקום ותחזוקת צי האוטובוסים הממוגנים. החל משנת 2005 האוצר מתנער מאחריותו ואינו מוכן להעביר תקצוב לאחזקת צי האוטובוסים ורענונו. מצב זה פוגע באופן קשה ביותר ביכולות של הרשויות ביהודה ושומרון להסיע את התלמידים בצורה מוגנת.