ירדן מרחיבה את נמל עקבה
החברה המפעילה את נמלה היחיד של ירדן עומדת להכפיל כמעט את רוחבו ולאפשר לנמל לטפל ב-2 מיליון מכולות בשנה, לעומת 750 אלף מכולות שבהן הוא מטפל היום. מי שצפויים ליהנות מההרחבה הם, בין היתר, הסורים והפלסטינאים
חברת נמל המכולות של עקבה, הנמל היחיד של ממלכת ירדן, חתמה ביום שני על הסכם עם חברה צרפתית להרחבת הנמל ב-460 מטרים כך שבסיום העבודות יהיה רוחבו 1000 מטרים. לפי ראשי הנמל, ההרחבה תאפשר לנמל לטפל ביותר מכולות מטען, דבר שינוצל בין השאר על ידי הרשות הפלסטינית וסוריה.
בטקס החתימה, נכחו מנכ"ל חברת נמל המטענים של עקבה, נציג מהחברה הצרפתית הזוכה "סוליאנטשי" וכן עימאד פאחורי יו"ר מועצת המנהלים של חברה לפיתוח עקבה. לאחר החתימה, הצהיר פאחורי כי החברה הקציבה לפרויקט סכום של 235 מיליון דולר עבור השנים 2009 – 2013 ובכך יעלו ההשקעות בנמל ל-335 מיליון דולר מאז 2006. בנוסף, וכחלק מתכניות הפיתוח צפוי נמל המכולות של עקבה לקלוט ברבעון הראשון של שנת 2010 שני מנופים מתקדמים.
בשיחה עם עיתון "אלחיאת", מסר פאחורי כי הפרויקט יאפשר לנמל לטפל ב-2 מיליון מכולות בשנה לעומת הרמה הנוכחית של 750 אלף מכולות. לדבריו, הפעילות בנמל עקבה צמחה ב-42% במהלך 2008 ואילו במהלך 11 החודשים הראשונים של השנה הנוכחית נרשמה עלייה של 21% בתנועה שבנמל. "נתונים אלה למרות המשבר העולמי מוכיחים כי נמל עקבה יכול לשמש כשער לוגיסטי לא רק ברמה הלאומית אלא לכל המדינות באזור המשרק (מזרח הים התיכון)".
בהקשר זה ציין פאחורי כי נמל עקבה יוכל לשמש כנמל הייבוא של הגדה המערבית וכן כנמל ימי שיוכל לסייע למשק הסורי לייבא סחורות מהמזרח הרחוק. הוא הדגיש כי לעקבה יש בשנים האחרונות תפקיד חשוב בשיקום כלכלתה של עיראק והוא מציע לסוחרים העיראקים שירותים במחירים מופחתים.
דורון פסקין הוא מנהל אגף המחקר בחברת אינפו פרוד מחקרים (המזה"ת)
לפנייה לכתב/ת 
נמל עקבה
צילום: רויטרס
מומלצים
