חקירת אסון תעופה בהודו: הטייס ישן בזמן הטיסה

טייס של חברת תעופה הודית, שהתרסק עם מטוסו במאי השנה, ישן במהלך רוב הטיסה והתעורר זמן קצר לפני הנחיתה. כך עולה ממסקנות ועדת חקירה מקומית שפורסמו היום (ד'). באסון נהרגו 158 נוסעים ואנשי צוות.

מטוס בואינג-737 של חברת "איר אינדיה" שהמריא מדובאי לבנגלור שבדרום הודו התרסק ב-22 במאי בעת נחיתתו בנמל התעופה. המטוס החליק על המסלול, התפרק לכמה חלקים, נעצר רק בשטח מיוער - ועלה באש. במהרה התבררו התוצאות הקטלניות - 158 נוסעים ואנשי צוות נספו. רק שמונה נוסעים ניצלו. 

רק שמונה נוסעים ניצלו. זירת האסון, 22 במאי (צילום: AP)

ועדת החקירה שמונתה בידי ממשלת הודו הגישה את מסקנותיה. החוקרים ביססו את רוב מסקנותיהם על נתונים מהקופסה השחורה וכן מכשיר ההקלטה בתא

הטייס. העיתון "הינדוסטן טיימס" דיווח כי החוקרים הפנו אצבע מאשימה כלפי הטייס זלטקו גלוסיקה - טייס סרבי שצבר יותר מעשרת אלפים שעות טיס.

לפי הדיווח, גלוסיקה ישן במהלך יותר ממחצית משעות הטיסה. הוא התעורר זמן קצר לפני הנחיתה ולכן היה מבולבל בעת שניגש אל המסלול. מסיבה זו הוא הגיב באיחור ולא עמד ברוב הנהלים המצווים על טייסים בעת נחיתות. גורם ממשל מקומי שסירב להזדהות בשמו אישר את הדיווח, אך אמר שמסקנות הדו"ח יתפרסמו באופן רשמי רק אחרי שיוגשו לפרלמנט. 

עוד עולה מהדיווח ב"טיימס" שהחוקרים נדהמו לשמוע את ההקלטה מתא הטייס. כשבדקו את מכשיר ההקלטה הם שמעו בעיקר נחירות ונשימות כבדות מצד גלוסיקה. במהלך הנחיתה הכושלת נשמע קולו של טייס המשנה ה"ס

אהלווליה מפציר בגלוסיקה לא לנחות בשלב זה, ולנסות שוב במועד מאוחר יותר. המילים האחרונות שנשמעו מתא הטייס לפני ההתרסקות היו של אחד מהטייסים שזעק: "אלוהים אדירים!"

גורמי תעופה סיפרו זמן קצר לאחר ההתרסקות שצוות הטיסה לא דיווח על תקלות לקראת הנחיתה, אולם משנגעו הגלגלים במסלול לא הצליח הטייס לעצור. המטוס החליק מקצה אחד של המסלול - והתפרק. לדבריהם, גשמים המקדימים את גשמי המונסון ירדו באזור התאונה ביומיים שקדמו לתאונה והפכו את הראות בו לקשה.