המציאו את הגלגל - ומה עכשיו? טיולים עם סגווי

הוא נחשב לאחד מאמצעי התחבורה שהכי מדליק לטייל איתם, למרות שמחירה של יחידה הוא כ-30 אלף שקל. הנה כמה מהאתרים שבהם תוכלו להתרשם מהנוף על גבי סגווי ("רכינוע")

עדי אלון, אתר מפהפורסם: 23.04.11 , 09:19

הסגווי (Segway), המכונה בעברית רכינוע, מספק תשובה ברורה לשאלה מה היה קורה אילו לסבתא היו גלגלים. היא כנראה הייתה מגייסת את המשפחה לטיול בפסח בכלי הרכב החדשני. במקום להצטופף עם המוני בית ישראל בפקקים, הצטרפו לסיור סגוויי ותוכלו לראות את ארצנו מזווית קצת אחרת.

מחפשים מה לעשות בפסח? כנסו לעמוד הטיולים שלנו

אילו הוציאנו ממצרים על גבי סגווי, אולי המסע במדבר לא היה נמשך 40 שנה. או שכן, אם לשפוט לפי המהירות המירבית של הכלי הדו-גלגלי. על אף שתאוצה היא לא התכונה הבולטת שלו ומחירו גבוה מכדי להיות מתנה לאפיקומן, מדובר באחד מאמצעי התחבורה המתקדמים והמדליקים שיש.

לראות את ארצנו מזווית קצת אחרת. סגווי כנרת (צילום: באדיבות דופאן)

סגווי: גלגלים לסבתא יציבה ומאוזנת

למה בחרו חכמינו לקרוא לו "רכינוע"? מפני שהוא נע בהתאם לכיוון הרכינה של הגוף. השם אולי מזכיר לכם קלנועית יותר מאשר כלי סקסי, אבל במקרה הזה לסבתא יכולים להיות יופי של גלגלים, בתנאי שהיא מספיק יציבה ומסוגלת לעמוד לאורך זמן.

הסגווי הוא כלי תחבורה דו-גלגלי היודע לקרוא את תנועות הגוף ולנסוע על פיהן. בבסיסו מצויה מערכת חיישנים המאפשרת לו להתייצב ולא לנוע לנצח. במבט ראשון, הוא נראה מסובך לתפעול אבל כשיוצאים לדרך, הרכיבה הופכת לטבע שני. העיקרון פשוט: עומדים על הבסיס המחבר בין הגלגלים ואוחזים בכידון. כשרוכנים קדימה, הסגווי נע קדימה וכשרוצים לפנות, מטים את הכידון לכיוון הרצוי. שיווי המשקל של הרוכב שומר על הסגווי יציב ומאוזן. הרכיבה מוגבלת לגיל 16 ומעלה, לרוכבים שמשקלם 45-115 ק"ג ואסורה לנשים בהיריון.

אם התנסיתם בחוויה, התאהבתם ואתם שוקלים להחליף את המכונית המשפחתית בסגווי, מוטב שתחשבו שוב. כדי להפוך לבעליו החוקיים של הכלי הדו-גלגלי תצטרכו להיפרד מכ-30 אלף שקלים. מי שבכל זאת רוצה להתנסות ברכיבה מבלי להתחייב לתשלומים, יכול לצאת לטיולים על סגווי.

מהאתרים הפופולריים לנסיעת סגווי. טיילת ארמון הנציב (צילום: יאיר זיידנר)

סיורים אורבניים

כשהגיח לעולמנו בתחילת שנות ה-2,000 חזו לו גדולות ונצורות. הסגווי נועד להיות להיט אורבני והחזון היה להפוך אותו לכלי הרכב המרכזי בערים שונות בעולם. עד כה התקוות לא תאמו את המציאות, אבל מי שזיהה בו פוטנציאל היו דווקא חברות התיירות שמפעילות כיום סיורי סגווי בארץ. יעדי הטיול הפופולאריים הם נמל תל-אביב, טיילת ארמון הנציב בירושלים ואפילו הספארי ברמת גן.

טיולי סגווי בשטח

עם ישראל הוא עם מטייל ומחמם את הלב לראות ישראלים גודשים את שמורות הטבע, הפארקים ומסלולי הטיול. להבדיל מרכבי שטח, בסגווי המתאים לרכיבה בשבילים לא סלולים אפשר לממש את אהבת הארץ בדרך לא שגרתית וידידותית לסביבה. סגווי השטח פועל על פי אותו עיקרון של בן דודו העירוני, אלא שהצמיגים שלו מיוחדים, הוא אינו מזהם את האוויר או מרעיש. טיולי הסגווי בשטח, שמפעילה חברת דו-פאן, מתקיימים ברמת הגולן וסביב חופי הכנרת. בעתיד אולי נוכל לראות את הדור הדו-גלגלי הבא גם במקומות אחרים הנושקים לטבע הפתוח.