אין רכבות: שביתת פתע כללית ברכבת ישראל

אחרי התאונות, השריפות והתקלות, עכשיו הרכבת נעצרת על-ידי העובדים. עובדי רכבת ישראל השביתו הערב (יום ד') את תנועת הרכבות בכל רחבי הארץ, על רקע המאבק נגד הפרטת חלקים מהחברה. לפי שעה, לא ברור מתי תסתיים השביתה. לטענת העובדים, השביתה נערכת במחאה על ההחלטה להשאיר במעצר את יו"ר ועד העובדים, גילה אדרעי, ושמונה חברים אחרים בו, שנעצרו אחר הצהריים כשהפגינו מול בית יו"ר הדירקטוריון המיועד של הרכבת.

רכבות שיצאו לדרכן לפני ההכרזה על השביתה אמורות היו להמשיך עד ליעדן הסופי, אולם מרגע הכרזת השביתה - לא

אמורות לצאת לדרך רכבות נוספות.

בהנהלת הרכבת אישרו כי הם מודעים להשבתה של כל הרכבות, ואמרו כי יפעלו מיד מול משרד התחבורה כדי לנסות לדאוג לתגבור הכרחי של התחבורה הציבורית. גורמים בהנהלת הרכבת אמרו ל-ynet כי "מצער לגלות שוועדי העובדים מנהלים את מלחמתם על גב הציבור מבלי לתת לו שהות להיערך לכך".

הערב בתחנה בתל-אביב. גם בבוקר כנראה לא תהיה רכבת (צילום: בן קלמר)

מי שניצלו ברובם מהשביתה היו אוהדי כדורגל שיצאו ממשחק חצי גמר גביע המדינה בכדורגל בין מכבי חיפה למכבי נתניה באיצטדיון ר"ג, שהסתיים בסמוך לשעה 22:30. בסיום המשחק הודיע הכרוז שאין רכבות לחיפה בשל שביתת העובדים, וחלק מהקהל פרץ בשריקות בוז. בהמשך הודיע ועד עובדי הרכבת כי יפעיל רכבת לטובת האוהדים שמבקשים לשוב מרמת-גן.

גורמים ברכבת מסרו ל-ynet כי כל בכירי הרכבת - סמנכ"לים ומנהלים - מנסים הלילה לשכנע נהגי קטר להגיע בכל זאת לעבודה מחר בבוקר, כך שניתן יהיה להפעיל לפחות חלק מהרכבות ולמזער את הפגיעה בנוסעים. לטענת אותם גורמים, בכירי הרכבת פונים לנהגים הנאמנים "להנהלה ולמקצוע" ולא לוועד "שנקט גישה פראית". גורם אחר, המקורב לוועד, אמר ל-ynet כי מדובר ב"גוף מטורף שחברים בו פושעים אשר יגרמו נזקים בלתי הפיכים לחברת רכבת ישראל".

ההשבתה הפתאומית מגיעה שעות אחרי ש-150 מעובדי רכבת ישראל הפגינו במודיעין-מכבים-רעות, בסמוך לביתו של יו"ר דירקטוריון ההנהלה המיועד של הרכבת, אורי יוגב. העובדים זועמים על מינויו, משום שלטענתם הוא תומך בהפרטת הרכבת. במהלך ההפגנה פרץ עימות בין המפגינים למשטרה, ותשעה מהם נעצרו, בהם יו"ר ועד העובדים, גילה אדרעי. התשעה יעבירו את הלילה במעצר, וטרם הוחלט אם לבקש מחר מבית המשפט להאריך את מעצרם.

העובדים: השביתה חוקית

זה כמה חודשים שעובדי רכבת ישראל מנהלים מאבק נגד כוונת ההנהלה לאפשר לחברות חיצוניות לתחזק את מאות הקרונות שצפויים להירכש בעסקה הקרובה ולהפריט חלקים מיחידות התחזוקה. לטענת העובדים, יוגב מוביל את הקו המצדד בהפרטה. בינתיים, מינויו של יוגב לתפקיד יו"ר הדירקטוריון ממתין לאישור ועדת שפייניץ.

עו"ד מורן סבוראי, המייצגת את העובדים, אמרה כי מעצר העובדים המפגינים בוצע בסמוך לשעה 17:00, ולאחר שעות ארוכות שבהן המתינו התשעה בתחנת המשטרה במודיעין החליטה המשטרה להעביר אותם לבתי מעצר, ולהביאם בבוקר לבית משפט. "את גילה מעבירים לנווה תרצה ואת הגברים לבית המעצר בכלא ניצן", אמרה עו"ד סבוראי.

סבוראי טענה כי השביתה חוקית, היות שעובדי הרכבת נמצאים בסכסוך עבודה כבר יותר משבועיים. "אם אי אפשר

למחות במדינה באמצעות הפגנה לגיטימית, כנראה שאין ברירה אלא לפתוח בשביתה. העובדים קיוו שלא יצטרכו לפגוע בנוסעים ובשירות", הוסיפה, "אבל ההנהלה דחקה אותנו לפינה". עו"ד סבוראי הוסיפה כי לא זכורים לה מקרים שבהם ביקשה המשטרה להאריך מעצר של עובדים שנעצרו במהלך הפגנה.

עובדים אחרים מחו גם הם על החלטת המשטרה, ואמרו: "חבל שמשטרת ישראל שומרת על העשירים, וקשוחה מול אלה שמנסים להתפרנס בכבוד. אנחנו מתנצלים בפני ציבור הנוסעים, ומקווים שיגלו הבנה למצוקה. אנו מנסים להגן על הרכבת מפני השתלטות של אינטרסנטים. היום זו הרכבת ומחר - כל גוף אחר במדינה".