מקורקעת: איגוד הימאים העולמי עצר את מג'יק 1
החברה חייבת לעובדים שכר של כ300- אלף דולר. לקוחות שרכשו כרטיסים להפלגות עתידיות אינם יכולים לקבל את כספם חזרה. פורסם ב"ממון" של "ידיעות אחרונות"
האונייה מג'יק 1 נעצרה בסוף השבוע על ידי ארגון הימאים העולמי. הסיבה: חוב של כ300- אלף דולר לעובדיה. מאז שהאונייה קיצרה את הפלגתה ושבה לארץ ביום שלישי שעבר, היא עוגנת בנמל אשדוד. בעליה מנסים למצוא שותף או שותפים שיזרימו כסף לחברת "יש תיירות" ויאפשרו את המשך הפעילות, הן של האונייה והן של חברות הנסיעות.
יוסי מואטי, הבעלים של "יש תיירות," "ימבטבע," מג'יק 1 ועוד כ50- אתרי אינטרנט בתחום התיירות, אמר אתמול כי כל הפעילות של האונייה ושל כל חברות הנסיעות מוקפאת בשל מחסור בתזרים מזומנים. "האונייה כעת מקורקעת והעובדים נמצאים עליה. ארגון הימאים העולמי הגיש בקשה לצו מעצר בבית המשפט בחיפה משום שלאונייה יש חוב של כ300- אלף דולר לעובדים. עד שהחוב לא ישולם, האונייה אינה יכולה להפליג," אמר.
היום האונייה הייתה אמורה, על פי תכנון מלפני חודש, להפליג לנמל פיראוס ביוון כדי לעלות על מבדוק לביצוע תיקונים. אולם בשל העובדה שהאונייה מקורקעת, וגם בשל העובדה שלחברה אין כסף כדי להפעילה ולשלם עבור התיקונים, היא נמצאת עתה בנמל אשדוד ועדיין לא ברור מתי תשוב להפליג.
"פניתי לכמה אנשים ועניינתי אותם ברכישת האונייה, אבל אין לי קונה שאני יכול לומר בוודאות שמחר ישים כסף," אמר מואטי. "יש אנשים שמתעניינים, גם ברכישת האונייה וגם ברכישת חברות הנסיעות. אבל אף אחד לא שם כסף לפני שהוא בודק את כל הספרים, את כל האונייה ואת כל מה שיש לבדוק. מדובר פה במיליוני דולרים. הבדיקות האלה, גם אם יגיעו לידי מימוש ורכישה, עשויות לקחת זמן. לנו אין זמן. אני מקווה שאנשי עסקים ינצלו את ההזדמנות ויקנו את האונייה," אמר.
הלקוחות נמצאים במלכוד
בינתיים לקוחות שרכשו חבילות נופש להפלגות עתידיות של מג'יק 1 או בחברת "יש תיירות" לפעילויות אחרות של החברה, אינם יכולים לקבל את כספם בחזרה, גם אם שילמו באמצעות כרטיסי אשראי. זאת משום שחברת כרטיסי האשראי יכולה להחזיר את הכספים רק אם החברה שבאמצעותה נעשה החיוב (כלומר, "יש תיירות" או מג'יק) תעביר מכתב לחברות האשראי ובו תאשר כי אינה יכולה לספק את המוצרים שמכרה. מכתב כזה עדיין לא נשלח. הלקוחות שרכשו חבילות להפלגה בחודשי הקיץ נמצאים במלכוד: הם לא יוכלו לטעון שלא קיבלו את המוצרים שרכשו, ואילו חברת הנסיעות אינה מדווחת לחברות האשראי כי היא לא תספק את המוצרים כל עוד היא מחפשת שותפים ומאמינה כי תוכל לספק ללקוחות את המוצרים שרכשו.
חברת "יש תיירות" וחברות הבת שלה חייבות מיליוני דולרים הן לארגון התובלה האווירית הבינלאומי (יאט"א,( הן לספקים בארץ ובחו"ל, הן לסוכני נסיעות וגם לנוסעים רבים. זאת בנוסף לחוב שלה לבעלים הקודמים של האונייה ולגורמים אחרים. חובות החברה נאמדים ביותר מ5- מיליון דולר.
לפנייה לכתב/ת 
