פורשה 911 חדשה, ועכשיו גם פתוחה

גג בד, ולא קשיח מתקפל - זה מה שתקבלו כאבזור מקורי בפורשה 911 קבריולה החדשה, הנחשפת כעת. תקבלו כמובן אם תזמינו אחת, אירוע שיהפוך את חשבון הבנק שלכם לרזה בלא פחות מ-965 אלף שקלים אם מדובר בקאררה "הרגילה", או ב-1.1 מיליון אם תבחרו דווקא בגרסת ה-S. מצד שני, סביר להניח שאם תרכשו 911 קבריו, הדבר האחרון שבאמת יעניין אתכם הוא איך ירגיש מנהל הבנק. גם כי הוא בטח ישן טוב בלילה, בהתחשב בשאר הנכסים שבבעלותכם, וגם כי ספק אם יעניין אתכם משהו אחר חוץ מאשר לנהוג באחת המכוניות היותר מרגשות שיש לתעשיית הרכב להציע כיום. ועוד עם גג נפתח.

פורשה עשתה את מה שהיא עושה כבר עשרות שנים, וחידשה לאחרונה את ה-911 האלמותית. כעת היא חושפת גם את גרסת הקבריו בעלת הגג הנפתח. אירוע מחוייב המציאות כמובן, שכן כמעט-תמיד הייתה לפורשה גרסה כזו בארסנל. מנגנון הגג הנפתח יוצמד לשתי גרסאות מנוע - 3.4 ליטר ו-350 כ"ס עם הקאררה, ו-3.8 ליטר עם 400 כ"ס בקאררה S.

מעבר למנגנון הגג, כך פורשה, המכונית תהיה פחות או יותר זהה. ובאשר לגג, זה תוכנן מחדש לטענת היצרנית, כולל שימוש נרחב במגנזיום קליל וחזק. פורשה מסבירה את השימוש בסגסוגת, בניסיון לשמור את משקל המכונית כמה שיותר נמוך, עניין חיובי מאוד במכונית ספורט. כדאי להזכיר כי ה-911 החדשה קלה ב-45 ק"ג בערך מהדגם אותו החליפה.

בפורשה-ישראל אומרים כי מספר 911 חדשות כבר זכו לבעלים חדשים כאן, אך אלה יאלצו להמתין עד ינואר כדי לנהוג בהן. הקבריו תגיע חודש מאוחר יותר. אגב, הגרסה הרגילה זולה בכ-100 אלף שקל מפתוחת הגג - אם חיפשתם עוד סיבה לקנות אחת כזו.