תיקון יזום: ב.מ.וו מזמינה 1,577 מכוניות למוסך
חברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, מזמינה למוסכים מכוניות יוקרה מסדרה 5 ו-6, משנות הייצור 2003 עד 2010. הסיבה: כשל במערכת החשמל עשוי לגרום לשריפה
יבואנית ב.מ.וו לישראל תזמן 1,577 לקוחות למוסכים המורשים של המותג. הסיבה: חשש לכשל במערכת החשמל עשוי להוביל לשריפה או התפחמות בתא המטען של הרכב, ובמקרים אחרים לבעיות התנעה ובעיות חשמל נוספות. זאת, עקב התקנה לקויה של כיסוי לכבל חשמלי המוביל למצבר. הקריאה לתיקון בישראל מגיעה זמן קצר לאחר שב.מ.וו פרסמה את הקריאה לתיקון ברחבי העולם, הכוללת כ-1.3 מיליון מכוניות.
קריאות לתיקון שפורסמו לאחרונה:
- ניסאן ג'וק 4X4
בתגובה לפניית ynet, נמסר מדלק מוטורס כי בישראל מעורבות בקריאה לתיקון מכוניות מהדור הקודם של ב.מ.וו סדרה 5 וגרסאות הקופה והקבריולה שלה, ב.מ.וו סדרה 6. הדגמים שנקראים לבדיקה יהיו משנות הייצור 2003 עד 2010, כלומר כל אורך חיי שני הדגמים החשובים.
יש לציין כי מספר המכוניות שנקרא לתיקון נחשב חריג בקטגוריית היוקרה בישראל, ומצביע בעיקר על הפופולאריות הרבה ממנה נהנתה ב.מ.וו סדרה 5 הקודמת. עם זאת, מכיוון שמדובר בקריאת תיקון עולמית וברכב יוקרה פופולארי גם בייבוא אישי, מומלץ לבעלי מכוניות שיובאו שלא דרך היבואנית הסדירה, לבדוק אם מכוניתם נכללת בקריאה לתיקון.
בימים הקרובים תשלח דלק מוטורס הודעות לבעלי המכוניות המעורבות בקריאה לתיקון, בהן ימסרו להם פרטים בנוגע לבדיקה ולתיקון הנדרשים. אלו יבוצעו ללא תשלום, ואמורים לארוך כחצי שעה, כך על-פי הודעת ב.מ.וו העולמית.
בהקשר זה חשוב לציין כי על-פי תקנות משרד התחבורה, חלה חובה לבצע תיקון המוגדר כבטיחותי כתנאי לחידוש רישיון הרכב. במסגרת התקנות, יבואנית הרכב נדרשת ליידע את משרד התחבורה בדבר הקריאה לתיקון, בין היתר במטרה לפקח על ביצועה הן מצד היבואנית והן מצד הלקוחות.
לפנייה לכתב/ת 
_a.jpg)
