יונדאי ולוסטר עם 400 כ"ס ב-SEMA: ולוסיטי
יצרנית הרכב הקוריאנית עושה שריר לקראת תערוכת השיפורים האמריקאית - בה תציג גרסת 400 כ"ס אימתנית של הוולוסטר
יונדאי פרסמה איור וסרטון קצר, בו היא מעניקה הצצה לגרסת מירוצים מסקרנת של הוולוסטר, מכונית ההאצ'בק-קופה הייחודית. מכונית התצוגה החדשה תוצג בתערוכת השיפורים SEMA, ונועדה כדי להדגים את היכולות של מחלקת השיפורים של יונדאי. ספק אם תראה אור יום כדגם סדרתי.
הגרסה המיוחדת קיבלה את השם ולוסיטי (Velocity, מהירות). היא מבוססת על הוולוסטר הרגילה, אך עם שורה של שדרוגים ושיפורים. בין היתר יש לה מנוע 1.6 ליטר מוגדש ששופר על-ידי סדנת קוזוורת', ומפיק 400 כ"ס ו-48.5 קג"מ - לעומת 204 כ"ס ו-26.9 קג"מ בדגם הסדרתי עליה היא מבוססת (ולוסטר טורבו שלא משווקת עדיין בישראל). לדגם החזק ביותר (והיחיד בינתיים) שמשווק אצלנו, 140 כ"ס ממנוע 1.6 ליטר אטמוספרי.
השיפור הניכר בכוח המנוע, הושג על-ידי החלפת שורת מרכיבים - בהם מערכת הניהול, בוכנות, מגדש, מערכות יניקה ופליטה ומערכת הדלק. מלבד תוספת הכוח, לוולוסיטי בולמים וקפיצי בילשטיין, ובלמי ברמבו עם ארבע בוכנות. צמיגי 275/35 עם חישוקים גדולים ("19) ורחבים ("9), משלימים את השדרוג הדינמי. יונדאי לא מפרסמת נתוני ביצועים של מכונית התצוגה.
מבחינת עיצוב, הוולוסיטי מציגה מראה מוחצן במיוחד. זאת תודות לשלל ספויילרים, מסיטי רוח, כנף אחורית גדולה וחצאיות לאורך המרכב. תערוכת SEMA, בה תוצג לראשונה, תיערך בלאס וגאס, נבאדה, ארה"ב, בתאריכים 30 באוקטובר - 2 בנובמבר.
לפנייה לכתב/ת 
