לקסוס IS חדשה - חשיפה רשמית ראשונה
ב.מ.וו סדרה 3 ומרצדס C קלאס היכונו: לקסוס IS חדשה תגיע לישראל בחודש יוני הקרוב, לראשונה גם בגרסת כלאיים חסכונית. התמונות הרשמיות לפניכם
עיניכם הרואות: זו לקסוס IS החדשה. הספורט-סדאן שמתחרה בב.מ.וו סדרה 3 ומרצדס C קלאס בפלח רב-חשיבות עבור מותגי היוקרה, נחשפת בתמונות רשמיות ראשונות ותגיע לישראל בחודש יוני הקרוב. לראשונה מאז ה-IS הוצגה לראשונה בשנת 1998, תכלול המשפחה גם גרסת כלאיים בשם IS 300h, שתציע כפי הנראה מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.5 ליטר ומנוע חשמלי - ותצרוכת דלק משולבת של 26 ק"מ לליטר.
ה-IS החדשה היא מכונית הנוסעים בעלת העיצוב האגרסיבי ביותר ששיווק מותג היוקרה היפני אי-פעם, כולל חרטום עם סבכה ענקית (אותו לקסוס מכנה "שעון חול"), יחידות תאורה צרות עם פסי תאורת יום מסוג לד בצורת האות L ("בהשראת סמל לקסוס") ופגושים בולטים. בתמונות מופיעה בינתיים רק גרסת ה-F ספורט, שתוצע הן ב-IS 250 (מנוע 2.5 ליטר, V6 ו-200 כ"ס בקירוב) והן בגרסת הכלאיים. ערכת ה-F ספורט לא כוללת שיפור לביצועים, אך מציעה כיול מתלים ספורטיבי ושינויי עיצוב.
תא הנוסעים של ה-IS כולל חידוש מעניין - במקום מנופים או כפתורים לבחירת טמפרטורת האוויר שפולט המיזוג, יש שני פסי מתכת בקונסולה המרכזית. החלקת האצבע על אחד מהם כלפי מעלה תעלה את הטמפרטורה, החלקה כלפי מטה תוריד. כל פס שולט על צד אחד בבקרת האקלים המפוצלת. חידוש נוסף שלא יגיע לישראל הוא מערכת ניווט שקובעת את מסלול הנסיעה לפי עומסי התנועה בזמן אמת - ממש כמו תוכנת Waze הישראלית. ביוניון מוטורס, יבואנית לקסוס, מסבירים כי מערכת זו אינה תואמת למפות ישראל ולעברית, ועל-כן תוצע מערכת ניווט בהתקנה מקומית על בסיס תוכנת iGO).
לקסוס לא מפרסמת בינתיים מפרט טכני מלא של המכונית, ולכן אין עדיין נתוני מידות, הספקים, ביצועים או תצרוכת דלק רשמיים. כל אלו צפויים להתפרסם בעוד מספר ימים, עם השקת הדגם רשמית בתערוכת דטרויט. ארה"ב, כזכור, היא שוק הרכב החשוב ביותר של לקסוס. הצלחת ה-IS עשויה להחזיר שם את המותג למקום הראשון במכירות, אותו איבד עם פרוץ משבר הייצור ביפן לאחר רעידת האדמה והצונאמי של שנת 2011.
לפנייה לכתב/ת 
