סכנת בטיחות: אל על השעתה טיסותיה לאילת
שינוי נתיב הטיסה והליך הנחיתה וההמראה בשדה התעופה בעיר הוביל להחלטת החברה על ביטול טיסות היום שלה דרומה. "המתווה החדש נוסה ללא נוסעים, הממצאים לא הותירו ספק ביחס לסיכונים הגלומים בו"
עוד בערוץ החדשות של ynet:
נשיא ארצות הברית איבד את הברק
חרף הצנזורה: כל הקבינט האיראני בפייסבוק
על פי הודעת החברה, "רמת בטיחות הטיסות במתווה החדש נבחנה באופן מעמיק ויסודי", והמלצות גורמי המקצוע והטייס הראשי בחברה הובילו להשעיית הטיסות. טיסות הלילה יתקיימו כסדרן מפני שהמתווה שלהן לא שונה.
באל על טוענים כי המתווה החדש אינו עומד בסטנדרטים הבטיחותיים הבינלאומיים, והוסיפו כי לא קיבלו מהרשות "מענה הולם לשאלותיהם המקצועיות, ולא התקבלו עד כה פתרונות שיניחו דעתנו בדבר הפעלה בטוחה של המטוסים בסטנדרטים הבטיחותיים המקובלים".
בחברה בחנו את השינוי המבוקש והוסיפו כי "מנהל צי 737 אף יצא לאימון סימולטור באמסטרדם בסוגיה זו. בנוסף, קברניט אל על בעל ניסיון עשיר והיכרות מעמיקה עם שדה התעופה באילת ביצע טיסת בדיקה ייעודית במתווה החדש - ללא נוסעים - והעביר ממצאים מפורטים שאינם מותירים מקום לספק ביחס לסיכונים הגלומים בו".
באל על דורשים להחזיר לאלתר את המתווה הקודם, או לפתוח לחלופין את שדה התעופה בעובדה, כפתרון זמני. לקוחות שטיסותיהם בוטלו יקבלו החזר כספי, ואוטובוסים מנתב"ג ומאילת יועמדו לרשותם ללא עלות. חברת ארקיע, שטסה אף היא לאילת, תמשיך בטיסותיה כרגיל.
תושב מרכז הארץ אשר שוהה עם אשתו בחופשה באילת, אמור היה לחזור מחר לתל אביב, סיפר שקיבל הודעה מאל על בזו הלשון: "לרשותכם ימתין אוטובוס ישיר לנמל התעופה בן גוריון אשר יצא בזמן הטיסה המתוכנן בשעה 14:15 מנמל התעופה באילת".
בשיחה עם ynet הוא הוסיף: "אשתי בהריון מתקדם והגענו בטיסה בדיוק מהסיבה שהיא לא יכולה לשבת שש שעות באוטובוס. נאלצתי לסגור לנו טיסה בחברה אחרת ועליה שילמתי פי שניים. גם אם מדובר בסיבה ביטחונית או בטיחותית, החברה צריכה למצוא פתרון הולם כמו טיסה חלופית ולא נסיעה באוטובוס".
נוסע אחר אמר: "אל על פשוט לא נתנה יחס הולם ללקוחות שלה. שילמתי אלף שקל על כרטיסים לחברה אחרת. לא מדובר בפינוק, פשוט אין לי שום יכולת לנסוע באוטובוס שש שעות עם שני ילדים קטנים. זה שיבש לנו את החופשה".
רשות התעופה האזרחית: "הבטיחות מספקת"
בהודעה שפרסם טען מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א), גיורא רום, שננקטו כל הצעדים המתבקשים הנוגעים לבטיחות המטוסים אילת.
הוא הדגיש שתהליכי הטיסה החדשים שנקבעו מבטיחים רמת בטיחות מספקת ושהוא לא רואה צורך בהשעיית הטיסות של אל על לאילת.
"רת"א קיימה דיאלוג ענייני ויסודי עם נציגי אל על, ארקיע, ישראייר ורשות שדות התעופה בעת תכנון תהליכי הטיסה החדשים, ואף הטמיעה את הצרכים הייחודיים של חברות התעופה הישראליות", כתב בפנייה למנכ"ל אל על, אליעזר שקדי.
רום מחה על הודעת אל על לפיה יש בידיה ממצאים המוכיחים את הסיכונים הגלומים במתווה החדש. לדבריו, ממצאים אלה לא הועברו באופן מיידי לידי גורמי המקצוע ברת"א, והוא קרא לשקדי לדאוג להעברתם המיידית, "כדי שיהיה ניתן לשקול אותם לגופם. הודעת מנכ"ל אל על רצופה באי דיוקים עובדתיים ניכרים, שעליהם ניתן רק להתפלא, לאור העובדה כי נציגי חברת אל על היו שותפים לתהליך קבלת ההחלטות לכל אורכו ואף הסכימו לו".
לפנייה לכתב/ת 
