מיהי חברת הלואו-קוסט הכי זולה?

טיסה בחברת לואו-קוסט עלולה להיות די יקרה, ברגע שמוסיפים למחיר את תעריפי האוכל במטוס, שליחת המזוודות, השכרת אוזניות לסרט ושאר שירותים שעליהם גובות חברות השכר כסף.

עוד על לואו-קוסט בערוץ התיירות:

• "טיסת לואו-קוסט יותר מתאימה לקהל הישראלי"
• הלואו-קוסט הישראלי הראשון: הצצה מבפנים
• ישראלי לואו קוסט: חוסך באוכל, משלם על מזוודה
  

אולם, יש חברות תעופה שהן זולות יותר מאחרות בקטגוריית ה"לואו-קוסט", ואפילו חברת אל על, שמקימה בימים אלו חברת לואו-קוסט משלה, מעוניינת להתרחב לתחום הטיסות המוזלות.

"הנושא של מטען הוא קריטי בחברות לואו-קוסט והכל מתומחר", אומר יוסי פישר, לשעבר בכיר בחברת אי.די.בי תיירות וכיום מנכ"ל Vision Hospitality & Travel. "מזוודות, אוכל, מערכות שמע ובידור - בהכל חוסכים בחברות האלה. אין איפה לשים את הג'קט או המעיל ואין תאי מטען, כך שאי אפשר להכניס מזוודות גדולות".

לדבריו, חלק גדול מהחברות טסות לשדות תעופה משניים, למשל, איזיג'ט טסה ללוטון (הרחוקה יותר ממרכז לונדון) ולא להית'רו. "השיטה היום זה אוטובוס אווירי", מוסיף פישר, "וכך יש להסתכל על לואו-קוסט, להבדיל מחברה סדירה".

למרות זאת, רבים מהנוסעים בישראל בוחרים להרגיש קצת פחות נוח בטיסה, ועדיין לחסוך כמה דולרים. אז מיהי חברת הלואו-קוסט הזולה ביותר באירופה? ובכן, דו"ח שפורסם

לאחרונה על-ידי WhichAirline - אתר השוואת מחירי טיסה - קבע שחברת הלואו-קוסט שתעריפי הטיסה שלה הם הזולים ביותר היא פגסוס (Pegasus) הטורקית.

החברה, שפועלת בקו תל אביב-איסטנבול, מוכרת לציבור הישראלי לאחר ש"שברה" בשנה שעברה את שוק התעופה בקו זה, כשמכרה כרטיסי טיסה במחיר של 69.99 דולרים לכיוון בלבד. כיום תעלה טיסה בקו זה החל מ-84 דולרים לכיוון, אבל הנחיתה היא בשדה התעופה סביהה גקצ'ן (Sabiha Gökçen), שנמצא 2-1 שעות נסיעה ממרכז איסטנבול.

הדו"ח שסקר 20 חברות לואו-קוסט וסקר כ-300 אלף מחירי טיסות באוקטובר-נובמבר השנה, מצא שמחיר טיסה ממוצע לכיוון בחברת פגסוס עומד על כ-63 אירו או 302 שקלים כיום, שכולל שליחת מזוודה של עד 20 ק"ג ומיסי נמל. החברה טסה ל-31 יעדים בתוך טורקיה ול-45 נוספים בכל העולם.

נמצאת במקום השני אחרי פגסוס וגם טסה לארץ. וויז אייר(צילום: shutterstock)

ריינאייר רק במקום הרביעי

מיד לאחר פגסוס, השתלבה חברת התיירות ההונגרית וויז אייר (Wizz Air), שאף היא טסה מישראל אל הונגריה, רומניה, פולין וליטא במחיר ממוצע כיום של 75.74 אירו או 362 שקלים לכיוון. טיסה בוויז אייר מתל אביב לבוקרשט תעלה כיום החל מ-70 אירו לכיוון, לבודפשט החל מ-109 אירו לכיוון, לווילנה החל מ-70 אירו ולוורשה החל מ-110 אירו.

למקום השלישי התברגה חברת בלו אייר (BlueAir), שאינה פועלת בקו לישראל, ומציעה מחיר טיסה ממוצע של 82.45 אירו או 395 שקלים לכיוון.

ריינאייר, שנחשבת לחברת הלואו-קוסט הזולה ביותר במחירי בסיס, והיתה אמורה להתחיל לטוס לארץ במסגרת הסכם "שמיים פתוחים", הגיעה רק למקום הרביעי כשנוספו לתעריפי הטיסות שלה מסי נמל ושאר שירותים. מחיר טיסה ממוצע בחברה עומד על 83.45 אירו או 400 שקלים לכיוון.

חברת הלואו-קוסט היקרה ביותר היא פליי תומס קוק (שאינה פועלת בישראל), ומחיר טיסה ממוצע בה עומד על 206.76 אירו או 990 שקלים לכיוון.

לפני שמזמינים, שימו לב לפרטים הקטנים

"חברות הלואו-קוסט מרוויחות סכומים גדולים, כתוצאה מגביית כסף על שירותים שונים ו"נדמה שהיצירתיות שלהן בלתי נגמרת", נכתב בדו"ח. כך, למשל, למזמינים טיסה בחברת ריינאייר כדאי להיזהר ולשים

לב לפני אישור ההזמנה, היות והחברה מחביאה בצורה חכמה חלק מהשירותים הניתנים בתשלום (למשל, ביטוח טיסה).

נוסף על כך, מי שיביא עמו לטיסה מזוודה ששוקלת 15 ק"ג ולא 20 ק"ג, לא ייאלץ לשלם 480 שקלים תוספת על חמשת הקילוגרמים הנותרים, שריינאייר גובה עליהם תשלום. וכמובן, אל תשכחו להדפיס בבית את כרטיס הטיסה, אחרת החברה תגבה מכם 335 שקלים נוספים על שירות זה.

חברת איזיג'ט, אחת מחלוצות חברות הלואו-קוסט שפועלות בקווים מישראל לשווייץ, אנגליה, איטליה ולאחרונה גם לגרמניה, מוקמה במקום החמישי עם מחיר טיסה ממוצע של 89.97 אירו או 431 שקלים לכיוון. טיסה בחברה ללנודון תעלה החל מ-262 אירו לכיוון, לז'נבה החל מ-257 אירו, לרומא החל מ-184 אירו ולבזל החל מ-212 אירו.

מי שחוסך - משלם ביוקר

"איזיג'ט לא נכנסת להגדרה של לואו-קוסט, כי הם פונים גם לאנשי עסקים ושוקלים להכניס מחלקת עסקים למטוסים שלהם. ככה גם אייר ברלין", אומר פישר.

לדבריו, יש לקחת בחשבון שפעמים רבות טיסות הלואו-קוסט נוחתות מאוחר בלילה ואז צריך לישון במלון - ולכן מחיר הטיסה לא תמיד משתלם.

אז בפעם הבאה שאתם חושבים לואו-קוסט, כדאי שתחשבו גם על הפרטים הקטנים, כי ייתכן שמי שחוסך - בעצם משלם יותר.