מרצדס חשפה מיניוואן יוקרה, בישראל השנה

מרצדס חשפה את ה-V-קלאס, משפחת דגמים חדשה. מדובר במיניוואן גדול ממדים, שיציע עד שמונה מושבים ושלושה אורכי מרכב. בהיררכיית הדגמים של מרצדס, זהו מחליפו של הוויאנו, שזכה גם בעבר לכינוי V-קלאס בשווקים מסוימים. הפעם, זה השם הרשמי של המשפחה כולה, ושיווקה בישראל יחל ברבעון הרביעי של השנה.

ה-V קלאס החדש, שיתחרה בפולקסווגן טרנספורטר וינסה לגזול גם לקוחות של מיניוואנים מסורתיים כמו פורד גלאקסי/S-מקס ופולקסווגן שאראן, יוצע בשלוש מידות אורך ועם שני בסיסי גלגלים. הקצר ביותר יהיה באורך 489.5 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 320 ס"מ. הגודל הבינוני מציע אורך של 514 ס"מ ואותו בסיס גלגלים, ואילו הארוך מציע אורך של 537 ס"מ ובסיס גלגלים של 343 ס"מ. לשלוש הגרסאות גובה זהה (188 ס"מ), ונתון ממד הרוחב לא פורסם.

מרצדס תציע את ה-V עם מבחר של שלושה מנועי טורבו-דיזל, שלושתם בנפח 2.2 ליטר ועם תיבת שבעה הילוכים אוטומטית (ידנית עם שישה תוצע באירופה בשתיים מהגרסאות). גרסת הבסיס, V 200CDI, תציע 136 כ"ס ו-33.6 קג"מ ב-1,200 סל"ד, תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 12.8 שניות (13.8 עם תיבה ידנית) ולמהירות מרבית של 181 קמ"ש (183 עם תיבה ידנית). תצרוכת הדלק הממוצעת עומדת על 17.2 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה (16.4 עם תיבה ידנית).

גרסת הביניים תהיה ה-V 220CDI, לה 163 כ"ס ו-38.7 קג"מ ב-1,400 סל"ד. היא מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 10.8 שניות (11.8 עם תיבה ידנית) ולמהירות מרבית של 195 קמ"ש (194). תצרוכת הדלק הממוצעת עומדת על 17.5 ק"מ לליטר עם שתי תיבות ההילוכים.

הדגם השלישי, V 250 BlueTec, יציע 190 כ"ס ו-44.8 קג"מ ב-1,400 סל"ד, יאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.1 שניות (אין תיבה ידנית) ולמהירות מרבית של 206 קמ"ש. תצרוכת הדלק של גרסה זו עומדת על 16.7 ק"מ לליטר בממוצע.

בישראל - בסוף השנה

מחברת כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, נמסר ל-ynet כי ה-V-קלאס צפוי להגיע אלינו ברבעון הרביעי של השנה. נכון לעתה עדיין לא ידוע אילו גרסאות ישווקו כאן, ומה יהיה מחירן - אך ביבואנית יודעים להגיד כי ה-V ישוייך לחטיבת הרכב המסחרי - כפי שהיה במקרה של קודמו.