סוזוקי ג'ימני חזר לישראל: מ-100 אלף שקל

חברת מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, הודיעה על חידוש שיווק הג'ימני בישראל. זאת, יותר משנתיים לאחר שעזב את השוק בגלל היעדרה של בקרת יציבות אלקטרונית (מערכת המזהה החלקה ומסייעת לנהג לשמור על נתיב הנסיעה). הרכב החדש-ישן יוצע בישראל עם אבזור בטיחות דל - רק שתי כריות אוויר. 

הג'ימני - שהוצג לראשונה בתערוכת טוקיו בשנת 1997 - לא עבר שינויים גדולים מאז עזיבתו, ויוצע בישראל עם מרכב שלוש דלתות, מנוע 1.3 ליטר עם 85 כ"ס ו-11.2 קג"מ ב-4,000 סל"ד. ניתן יהיה להזמינו עם תיבת חמישה הילוכים ידנית, או ארבעה הילוכים אוטומטית. הביצועים: 17.2 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש ו-135 קמ"ש מרביים בגרסה האוטומטית, 14.1 שניות ו-140 קמ"ש בגרסה הידנית. תצרוכת הדלק: 13.6 ק"מ לליטר בדגם האוטומטי, 14 בידני בממוצע בתנאי מעבדה.

לג'ימני מידות המקבילות כיום לקטגוריית המיני, עם אורך כולל של 369.5 ס"מ, רוחב של 160 ס"מ, גובה של 170.5 ס"מ ובסיס גלגלים זעיר של 225.5 ס"מ. נפח תא המטען עומד על 113 ליטר בלבד, ולרכב ארבעה מושבים כולל מושב הנהג.

בניגוד לרכבי פנאי מודרניים, לג'ימני הנעה כפולה לא קבועה, הילוך כוח ומרווח גחון נדיב של 19 ס"מ, והוא מציע יכולת שטח גבוהה. בהתאם, מכשירי תנועה תציע אותו גם ברמת גימור לחובבי שטח - הכוללת מיגון גחון וצמיגי שטח. מחירי הג'ימני נקבעו על 100 אלף שקל לגרסה הידנית, 120 אלף שקל לגרסה האוטומטית (שגם מעט מאובזרת יותר) ו-125 אלף שקל לגרסת השטח.