אודי Q7 בישראל - החל מ-557 אלף שקל

חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל, החלה בשיווק ה-Q7 החדש. רכב הפנאי היוקרתי והגדול במבחר אודי, יוצע תחילה בשתי גרסאות - בנזין או דיזל - ובמחיר של החל מ-557 אלף שקל. בסוף השנה ביבואנית מבטיחים להוסיף גרסה מוזלת עם מנוע דיזל חלש יותר וחמישה מושבים במקום שבעה. זו תעלה החל מ-495 אלף שקל. 

ה-Q7 החדש מציע אורך של 505 ס"מ (4 פחות מהדור הראשון), רוחב של 197 ס"מ (1-), גובה של 174 ס"מ (ללא שינוי) ובסיס גלגלים שנותר כבעבר - 300 ס"מ. למרות המידות הדומות, הרכב החדש קל משמעותית מקודמו בעד 325 ק"ג, כך על-פי היצרנית.

בישראל ה-Q7 יוצע עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. מבחר המנועים כולל יחידות 3.0 ליטר: טורבו-דיזל עם 272 כ"ס ו-61.2 קג"מ ב-1,500 סל"ד, מאיץ את המרכב מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 6.5 שניות ולמהירות מרבית של 234 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת בתנאי מעבדה עומדת על 16.9 ק"מ לליטר. דגם הטורבו-בנזין מציע 333 כ"ס ו-44.8 קג"מ ב-2,900 סל"ד, מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 6.3 שניות ולמהירות מרבית של 250 קמ"ש. תצרוכת הדלק - 12.6 ק"מ לליטר בממוצע.

שתי הגרסאות יעלו אותו דבר - החל מ-557 אלף שקל. תמורת סכום זה תקבלו שבעה מושבים, שש כריות אוויר, מערכת מולטימדיה עם מסך "8.3 ו-10 רמקולים, חיבור בלוטות' ושקע לכרטיס SD, בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת לארבעה אזורים וכניסה והנעה ללא מפתח. דגם הבסיס יציע גלגלי 255/55 עם חישוקי "19, פנסי קסנון, חיישני אורות וגשם, חיישני חנייה היקפיים ומצלמת נסיעה לאחור.

בתמורה ל-55 אלף שקל נוספים, אודי תציע את חבילת ה"לקשרי", שכוללת גלגלי 285/45 עם חישוקי "20, לוח מחוונים דיגיטלי (בדומה ל-TT), מושבים קדמיים מחוממים, מצלמות היקפיות, מערכת סיוע לחנייה ומתלי אוויר אדפטיביים. חבילה שנייה, "פרימיום", מוסיפה על אלו גם מערכת מולטימדיה משודרגת עם 19 רמקולים, מושבי עור עם קירור למושבים הקדמיים, תאורת לד מלאה מלפנים, מערכת בלימת חירום אוטונומית במהירות נמוכה ובקרת שיוט עם שמירת מרחק מהרכב מלפנים. מחיר החבילה 119 אלף שקל.