ג'ילי Lynk&Co 01 - הסינית שתכבוש את אירופה?
יצרנית הרכב הסינית ג'ילי, בעלת השליטה בוולוו, משיקה את המכונית הראשונה שפותחה בשיתוף השוודים. ה-Lynk&Co 01 הוא רכב פנאי קומפקטי שמיועד בעיקר לאירופה
יצרנית הרכב הסיני ג'ילי חושפת את ה-Lynk&Co 01, רכב פנאי קומפקטי שיהיה לדברי היצרנית, ראשון מהרפובליקה העממית שיימכר בכמויות גדולות באירופה, לאחר שתושק גרסת הייצור ב-2018.
ה-Lynk&Co 01 עוצבה ותוכננה בשוודיה על-ידי וולוו שבבעלות הענקית הסינית, ותתבסס על פלטפורמה CMA (ר"ת Compact Modular Architecture) משותפת ל-XC40 שתושק בשנה הבאה, אך מאמצת קו עיצוב ייחודי. הממדים מעט גדולים מקיה ספורטאז' וניסאן קשקאי עם 453 ס"מ לאורך, 185.5 ס"מ לרוחב ו-165.4 ס"מ לגובה. בסיס הגלגלים עומד על 273 ס"מ שאמורים להקנות מרווח נדיב יחסית לנוסעים.
היצע המנועים צפוי להתבסס על זה של היצרנית השוודית - 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר וארבעה צילינדרים מוגדשים בנפח 2.0 ליטר, בשידוך לתיבת שישה הילוכים ידנית או כפולת-מצמד עם שבעה, והנעה קדמית או כפולה. בעתיד תוצע גם יחידת הנעה היברידית נטענת. מערך המיתלים גם הוא מוכר מוולוו, עם מקפרסון מלפנים ורב-חיבורי מאחור.
ג'ילי Lynk&Co 01
ה-Lynk&Co 01 עוצבה ותוכננה בשוודיה על-ידי וולוו שבבעלות הענקית הסינית, ותתבסס על פלטפורמה CMA (ר"ת Compact Modular Architecture) משותפת ל-XC40 שתושק בשנה הבאה, אך מאמצת קו עיצוב ייחודי. הממדים מעט גדולים מקיה ספורטאז' וניסאן קשקאי עם 453 ס"מ לאורך, 185.5 ס"מ לרוחב ו-165.4 ס"מ לגובה. בסיס הגלגלים עומד על 273 ס"מ שאמורים להקנות מרווח נדיב יחסית לנוסעים.
ג'ילי טוענת שמדובר במכונית עם מערכת התקשורת המתוחכמת בעולם. המכונית תהיה בעלת חיבור קבוע לאינטרנט ולענן ותאפשר לבעליה לחלוק מידע רב עם משתמשים אחרים. בעתיד, כך מדווחת היצרנית, יתווספו גם דגמים גדולים יותר, ה-02 וה-03 שיתבססו כנראה על דגמי וולוו XC60 ו-XC90 - בהתאמה.
פורסם לראשונה 20/10/2016 18:59
לפנייה לכתב/ת 
ג'ילי Lynk&Co 01
