17,114 כלים דו-גלגליים חדשים ב-2016 וזה בערך סופי

שנת 2016 הסתיימה עם מכירת 17,114 אופנועים וקטנועים חדשים - המספר הרשמי של יבואניות הרכב הדו-גלגלי באיגוד לשכות המסחר. עם זאת, לטענת חלק מהיבואניות המספר אינו כולל כמות גדולה של כלים שלא נקלטה במחשבים. יבואניות שונות טוענות כי הן מכרו אשתקד בין כמה עשרות ועד כמה מאות כלים נוספים. למעשה, בחישוב תוספת זו, עומד השוק בשנה החולפת על מספר קרוב הרבה יותר ל-18 אלף כלים חדשים. לפי נתוני האיגוד הרשמיים, מדובר בעלייה של כ-10% לעומת 2015.

(צילום: רונן טופלברג)

בקרב היבואנים שוררת תמימות דעים גורפת באשר לסיבות שהביאו לצמיחה המהירה בשנה החולפת. בראש ובראשונה אלה עבודות הרכבת הקלה בתל אביב אשר יצאו לדרכן אשתקד, ואשר השפיעו באופן מיידי על התנועה ברחובות העיר והצירים המרכזיים בגוש דן כולו. גם מגמת הוזלת רף הכניסה לקטנועים ואופנועים בנפחים שונים, השפיעה לטובה על נתון המכירות. כל היבואנים מצביעים גם על החסם הברור והעיקרי לצמיחה מהירה הרבה יותר - תעריפי ביטוח גבוהים במיוחד המושתים על ציבור הרוכבים בישראל.

מנתוני הדו"ח עולה כי המותג הנמכר ביותר בישראל ב-2016 הוא סאן-יאנג, עם 4,083 יחידות שנמכרו בשנת 2016. אחריו ממוקם קימקו עם 3,379 יחידות, וביחד למעלה מ-7,400 כלים לשני מותגי קטנועים בלבד, כ-45% מגודלו של השוק כולו המזכירים כי השוק הדו-גלגלי המקומי נשלט עדיין על-ידי קטנועים.

ובכל זאת, 2016 סימנה גם מגמה חדשה - זינוק מרשים במכירת אופנועי בסיס זולים יחסית שנמכרו כאן היטב, בהובלת ק.ט.מ דיוק 390 ממנו נמכרו השנה 169 יחידות. מגמה זו צפויה להתחזק ב-2017 תודות לכניסתם המתוכננת של אופנועים קטני-נפח בסיסיים - גם של מותגים חדשים שלא הציעו דבר בקטגוריה זו בעבר.

קטגוריה נוספת בצמיחה בשוק הדו-גלגלי הישראלי, עם מגוון רחב של כלים ו-1,200 יחידות חדשות ב-2016, כוללת את אופנועי האנדורו. העניין באופנועים אלה גדל בהתמדה, והנמכר ביותר בקטגוריה זו הוא ק.ט.מ EXC 250 עם 131 יחידות, אשר מקדים את גרסת ה-450 ממנה נמכרו 100 יחידות במהלך השנה.

ומה על הקטגוריה הפופולרית מכולן? בראש טבלת המכירות הכללית עומד קימקו מובי 125, עם 1,536 יחידות שנמכרו ממנו בשנה החולפת. במקום השני ממוקם קטנוע בסיסי נוסף וותיק, סאן-יאנג ג'וי רייד 125 ממנו נמכרו 1,102 יחידות.