לרכוב עד הקצה - מירוץ אופניים בפארק הירקון
הצטרפנו למירוץ האחרון בסדרת תחרויות רכיבה מהירה, שנערכו בשבועות האחרונים בפארק הירקון, עם מעט מאד חשיפה ומעט מדי תמיכה. וגם, אחת ולתמיד - למה רוכבי אופניים מגלחים בקפידה את הרגליים?
שעת בוקר מוקדמת בפארק הירקון. עשרות רוכבי ורוכבות אופני כביש ספורטיביים בבגדי רכיבה ייעודיים וצבעוניים, ממתינים על קו הזינוק. תדרוך אחרון של המזניק המבקש מהרוכבים המתוחים "לא לקלל, לא להתעצבן ולשמור על אווירה ספורטיבית", ומירוץ אופניים נוסף יוצא לדרך עם כמויות היסטריות של אדרנלין, בצפיפות שנראית לצופים בלתי אפשרית, ובמהירות שנדמית לעין בלתי מנוסה כמעט מופרכת.
כרמי שרביט, מאמן ומנהל קבוצת הרכיבה "X-Team המסלול" שיזם והפיק את התחרויות, מסביר לנו על החוקים הפשוטים. "הרוכבים מוזנקים לרכיבת הקפות במשך 45 דקות. כל אחד מהם נותן את הכול, עד הסוף. ומכיוון שהמירוץ מתקיים בעיר תל אביב ולא במקום מרוחק, בסוף אפשר ללכת לעבודה".
אחד המועמדים לניצחון, אורי ריימן (27), רוכב קבוצת Team Racing XXX, התחיל להתאמן ברכיבה מקצועית לפני פחות משנתיים. "אני אוהב את המהירות והעוצמה, מתאמן חמישה אימונים בשבוע כולל אימונים ארוכים של חמש שעות בסופי שבוע. זה ספורט קבוצתי, יש חסימות רוח ואסטרטגיה, והחברים הטובים שלי בקבוצה יעזרו לי לנצח". ריימן, כמו שאר הרוכבים בתחרות, מתייצב לזינוק כשהוא מגולח רגליים למשעי. חשבתם שזה נעשה כדי להקטין את הגרר ולרכוב מהר יותר? ריימן מסביר כי מטרת הגילוח היא לאפשר טיפול מהיר ללא זיהום במקרה של פציעה בתאונה.
ויש לא מעט פציעות. קחו למשל את מורן נווה, (35, מאורסת לרוכב), המסתובבת עם פצע נפילה ענק בברך, עדות להתרסקות כואבת באחד האימונים. הכאב והפציעות לא מרתיעים נשים מהשתתפות? "שטויות. יש לא מעט בנות בספורט הזה, וככל שיבואו יותר בנות להתחרות ברכיבה, יהיה יותר טוב". אגב, היא הגיעה לרכיבה ממש במקרה. "הייתה לי דלקת בגיד אכילס שמנעה ממני לרוץ. הפסקתי, עברתי לאופניים".
בשנים האחרונות התקדם ספורט הרכיבה בישראל בצעדי ענק, כולל שני נציגים שיצאו לאולימפיאדה בברזיל. אך לרוכבים יש טענות כנגד ממסד שאינו תומך. "כדי שספורטאים ישראלים יצליחו להתברג במקומות ראשונים בעולם, דרושה השקעה כספית ענקית בתשתיות ושיתוף פעולה מצד הרשויות. זה לא קורה", אומר שרביט ומסביר עוד על הקשיים בהפקת תחרות רכיבה רצינית. "הבעיה המרכזית היא כסף, פשוט אין מספיק תקציב. המשטרה דורשת המון כסף ולא תמיד מסכימה לסגור כבישים למטרת תחרות. המועצות המקומיות לא ששות להכין שבילי אופניים מתאימים, ועוד לא הגענו לתשלום עבור ספקים שונים ושופטים".
לאחר למעלה מ-40 ק"מ שנצברו במעגלים ו-45 דקות של רכיבה במהירות מטורפת בשבילי פארק הירקון, הפערים בין הרוכבים כבר ניכרים. הדבוקה המובילה טסה על השביל הצר בצפיפות מפחידה תוך שחברי הקבוצות השונות מקללים וצועקים, מנסים להפעיל כל תרגיל רכיבה אפשרי כדי לאפשר לפייבוריט שלהם לפרוץ קדימה בספרינט מהיר ולנצח.
לבסוף חוצה ראשון את הקו ריימן, מנצח הקטגוריה הבכירה. הוא מחייך מאוזן לאוזן, מתנשף בכבדות וטוען ש"היה ממש כיף. ניצחתי בזכות חברי הקבוצה שלי ואני מודה להם ולמאמן". גם הרוכבת הקשוחה, נווה, ניצחה בקטגוריה 2 למרות הפציעה בברך "היה כיף" היא מתנשפת, "זה ספורט נפלא"
המנצחים, לפי קטגוריות:
עלית גברים+ג'וניור
1. יובל דולין - IGP
2. ניב ליבנר - X-Team
3. אור דיין - WCR
עלית נשים
1. נועה בורוכביץ' - דינמו רייסינג
2. הילה יצחק - 500 וואט
3. אביטל גז - דינמו רייסינג
רמה 1
1. אורי בריימן - Racing Team XXX
2. גיא באומל - רוכבי אשכולות
3. אילן בנישתי - IGP
קדטים
1. יהונתן טיראן תשבי - X-Team
2. טל קוטני - TACC
3.עידן סרור - דינמו רייסינג
רמה 2 - גברים
1. אביתר אנגלרד - בוטקיה
2. גלעד דולב - דינמו רייסינג
3. רועי גרון - IGP
רמה 2 - נשים
1. מורן נווה - IGP
2. ליאת זק - דינמו רייסינג
3. סמדר שרר - IGP
רמה 3 - גברים
1. תמיר רוזין - X-Team
2. אילן תמיר - X-Team
3. דיאן פרסבורגר - Racing Team XXX
רמה 3 - נשים
1. ורד אלקיים - X-Team
2. מיכל קריינר - Racing Team XXX
3. אילת שחם - X-Team
ניקוד כללי
1. אורי בריימן - Racing Team XXX
2. גיא באומל - רוכבי אשכולות
3. אביתר אנגלרד - בוטקיה
סבב התחרויות התקיים תודות לתמיכה של חברת גני יהושע ועיריית תל אביב, ובחסות Trek Israel, Rudy Project ובית קפה "בבילה" במרכז האולימפי בהדר יוסף
לפנייה לכתב/ת 
