שוק הרכב הישראלי בהאטה

(צילום: ניר בן זקן)

ברשימת המותגים הנמכרים ביותר אין שינוי. יונדאי ממשיכה להוביל את השוק (21,075) לפני קיה (17,963) במקום השני, טויוטה (15,807) שלישית וסקודה רביעית (10,995). במקום החמישי והשישי בפער צנוע של פחות מ-70 כלי רכב נמצאות ניסאן (7,191) וסוזוקי (7,123) שמציגות את הגידול המרשים ביותר בעשרת המותגים הנמכרים ביותר עם 31 אחוזים ו-47 אחוזים בהתאמה. שביעית מאזדה (7,047), שמגמת הצניחה שלה נמשכת מתחילת השנה עם קיטון של 20 אחוזים בסיכום חמשת החודשים הראשונים. רנו שמינית (6,063), מיצובישי תשיעית (5,788) וסיאט סוגרת את הרשימה עם המקום העשירי (4,166).

(צילום: ניר בן זקן)

את שוק היוקרה ממשיכה להוביל אודי (2,668) לפני מרצדס (2,316) וב.מ.וו (1,734). בהמשך הרשימה וולוו (605) עברה במסירה אחת את לקסוס (604), שתיהן מציגות קיטון בהשוואה ליתר שוק היוקרה של 9 אחוזים ו-18 אחוזים בהתאמה לעומת אלפא רומיאו (328) וקאדילק (325) שממשיכות לצמוח עם 24 אחוזים ו-78 אחוזים בהתאמה. בשוק הסופר יוקרה פורשה (92) עקפה לראשונה מתחילת השנה את מזראטי (86), שתיהן מציגות גידול מרשים של 124 אחוזים ו-274 אחוזים בהתאמה.

1. יונדאי - 21,075

2. קיה - 17,963

3. טויוטה - 15,807

4. סקודה - 10,995

5. ניסאן - 7,191

6. סוזוקי - 7,123

7. מאזדה - 7,047

8. רנו - 6,063

9. מיצובישי - 5,788

10. סיאט - 4,166