סביב ישראל ב-15 אלף קילומטרים

בשיתוף ynet רכב חדש

רכב ממוצע בישראל צובר כ-15 אלף ק"מ בשנה. לעבודה, בחזרה מן העבודה, לפעמים לביקור בצפון, לפעמים לביקור בדרום. בשורה התחתונה זוהי הנסועה - כלומר קילומטראז' - של הישראלי הממוצע שמחזיק ברכב פרטי. עם זאת, במסלולי ליסינג פרטי ניתן לנסוע יותר. מסלולים אלה אינם מטילים על הקונים מגבלה ומאפשרים נסועה נדיבה יותר בלי להתחשבן על זוטות.

(צילום: Shutterstock)

למשל, 20 אלף ק"מ ולא 15. רוצים לדעת מה המשמעות של עוד 5,000 ק"מ? האפשרויות אדירות, במיוחד לתושבי ישראל. הנה כמה  עבורכם:

• לנסוע לרבת עמון לאכול חומוס. הרבה פעמים, לפחות פעמיים בחודש. המרחק בין תל אביב לרבת עמון, ותודו שלא ידעתם, עומד על 248 ק"מ. והדרך הטובה ביותר היא לנסוע לעפולה. לאכול משהו בדרך ולאחר מכן לחצות את הגבול בגשר שייח חוסיין. זה חוקי, זה אפשרי, זה מעניין וטעים. אחר כך אפשר לעלות על ה-Damascus Highway ופשוט לנסוע לרבת עמון. עם קצת מזל, אפשר אפילו לחזור באותו יום.
  

• ומי שלא ממש רוצה לחצות גבולות? הוא יכול בעונות הנכונות לנסוע לראות את כביש מספר 10, מהכבישים המרשימים בישראל והארוכים שבהם. הכביש, שנפתח לעתים למבקרים, עלול להיות מעט משובש, אך החוויה בהחלט שווה את זה: הכביש משתרע לאורך 182 ק"מ בדיוק, מנקודת המפגש של כביש 12 בצומת סיירים דרך הר חריף, ניצנה, עתיקות ניצנה, מעבר ניצנה ומסתיים אי שם בישובי חבל אשכול המערביים. לנוסעים בכביש מובטחים נופים מדהימים ותצפיות אל עומק מצרים, אל נוף מדברי מרהיב.
  

• מעדיפים נסיעה יותר שמרנית? אין בעיה, המתינו ליום חורפי, הזמינו צימר או חדר באילת בעונת התיירות הרגועה, ועלו על כביש 90, הדרך הראשית לאילת. מדוע דווקא כביש 90? בגלל השלווה, ובגלל הנופים המדהימים שממתינים לכל מי שיעז לרדת מן הכביש ולתור את הישובים המבודדים ושמורות הטבע שבצדיו. רק קחו לכם מים, כיבוד טוב לדרך וסעו לתור את 354 הקילומטרים שמתחילים בתל אביב ומסתיימים בכניסה לאילת.