קיה ריו בישראל - החל מ-96 אלף שקל
קיה ריו החדשה נוחתת בישראל עם יחידת הנעה מעודכנת, רשימת אבזור ארוכה ותא נוסעים מרווח מבעבר. בשונה מהדגמים האחרים של היצרנית שהושקו כאן בשנה וחצי האחרונות, היא נעדרת מערכות בטיחות מתקדמות. תג המחיר עומד על 96 אלף שקל
טלקאר יבואנית קיה משיקה בישראל את הריו
החדשה, דור רביעי לסופר מיני הקוריאנית שתגיע אלינו מפס הייצור של היצרנית במקסיקו לעומת דרום קוריאה בריו
הקודמת. תג המחיר עומד על 96 אלף שקל לגרסת 5 דלתות האצ'בק. גרסת הסדאן תצטרף להיצע בהמשך.
קיה ריו
הריו ארוכה ב-1.5 ס"מ, רחבה ב-0.5 ס"מ וגבוהה ב-0.5 ס"מ. בסיס הגלגלים צמח בסנטימטר (258 ס"מ) האמור לשפר את המרווח לנוסעים ותא המטען גדל ב-12 ליטר (300 ליטר בסך הכל). היא תוצע עם אותו מנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר מהדגם הקודם, כשהוא משודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית (4 הילוכים בעבר).
(צילום: רונן טופלברג)
המנוע מפיק 100 כ"ס ו-13.6 קג"מ, 9 כ"ס ו-0.4 קג"מ פחות מבעבר כתוצאה מהצורך לעמוד בתקני זיהום (139 גרם CO2 לק"מ, 8 גרם פחות) ומאפשר לה ירידה מקבוצת הזיהום 12 ל-7. כתוצאה מהירידה בתפוקה הזינוק ל-100 קמ"ש התארך ב-0.2 שניות ועומד על 13.4 שניות. צריכת הדלק השתפרה בכ-5 אחוז ועומדת על 16.6 ק"מ לליטר.
(צילום: רונן טופלברג)
בעוד שדגמים חדשים אחרים של היצרנית שהושקו בישראל בשנה וחצי האחרונות כמו ספורטאז', נירו ופיקנטו, קבעו רף גבוה של בטיחות עם מערכות מקוריות ואקטיביות הריו לא תשווק עם מערכות אלו המוצעות באירופה הכוללות בלימה אוטונומית במצבי חירום כולל זיהוי הולכי רגל. במקומם תוצע מערכת התראה של מובילאיי.
(צילום: רונן טופלברג)
רשימת האבזור כוללת מסך מגע בגודל "7 עם צימוד לסמארטפון דרך Apple CarPlay ו-Android Auto ומצלמת נסיעה לאחור, בקרת שיוט, בקרת אקלים דיגיטאלית, מראות מתקפלות חשמלית וחישוקי "15 קלים.
לפנייה לכתב/ת 
קיה ריו
ניר בן זקן
