ברצלונה תיעזר במובילאיי לשיפור התחבורה העירונית

עיריית ברצלונה תשפר את התחבורה בעזרת מובילאיי. תערוכת סמראט-סיטי (עיר חכמה) הנערכת בברצלונה סיפקה עבור חברת הטכנולוגיה מובילאיי הזדמנות נוספת להרחיב את פעילותה בתחום הבטיחות בדרכים. מרסדס וידאל, האחראית לתחום הניידות והעומדת בראש TMB - חברת התחבורה העירונית - בעיר, ביקרה היום (ד') בביתן מובילאיי ואישרה כי ברצלונה תעשה שימוש במערכות אותן תספק החברה הישראלית, ובכך יתאפשר לא רק שיפור תשתיות מיידי, אלא גם העלאת רמת הבטיחות ברחובות העיר. לדברי וידאל, חיישנים ומערכות ניתוח נתונים מבית מובילאיי יותקנו על האוטובוסים העירוניים ויסייעו בכך לשיפור הבטיחות.

למען הקטלנים - מובילאיי(צילום: AP)

לדברי גיל אילון, מנהל אזור אירופה בחברה, "מובילאיי מאמינה שעיר חכמה היא בראש ובראשונה עיר בטוחה. אנו נרגשים מכך שטכנולוגיית הבטיחות שלנו תסייע כעת בדרכים חדשות ליותר ערים וספקי ניידות ותאפשר להן להפוך לערים בטוחות יותר וחכמות יותר, כמו גם לסלול את הדרך לעתיד של מכוניות אוטונומיות. אנו מצדיעים לעיריית ברצלונה על נקיטת צעד ממשי לקראת הפיכתה לעיר הראשונה שתהיה חכמה באמת".

יש להזכיר כי אתמול הודיעה מובילאיי על הסכם שיתוף פעולה עם חברת Esri, מפתחת מערכות מידע גאוגרפיות, במטרה לצבור נתונים אודות צמתים מסוכנים, עומסי תנועה קבועים ובעיות תחבורה אחרות ולאפשר כך את פתרון הבעיות.

בנוסף הציגה מובילאיי בתערוכה מערכת ADAS המיועדת לערים חכמות, תחת השם Mobileye 8 Connect. מערכת זו אוספת נתונים כמערכות אחרות, אך בניגוד אליהן מציעה קישוריות חדשה "ויכולות איסוף נתונים המעלות את ניהול הנכסים העירוניים לרמה חדשה תוך הגנה על פרטיות המשתמשים". מכוניות שיצוידו במערכת יאספו נתונים במהלך הנסיעה, למשל מידע על רמזורים ותמרורים ואיתור ליקויים בתשתית, זיהוי מקומות חניה ו"שטחים מתים".

עיריית דיסלדורף שבגרמניה, כך מובילאיי, התחייבה להתקין את המערכת הזו ב-750 כלי רכב כחלק מפרויקט ניסוי של מכוניות מקושרות, בו ייבחן מודל איסוף נתונים והתשתית אליה מתחברים כלי הרכב הלוקחים בו חלק.