יונדאי קונה כאן. המחיר: החל מ-134 אלף שקל
רכב הפנאי הקטן של יונדאי נחת בישראל עם שלל מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט ותג-מחיר עסיסי
מידות הקונה הם כמקובל בקטגוריית רכבי הפנאי הקטנים ובהתאם הוא קטן משמעותית מיונדאי טוסון - קצר ב-31 ס"מ (416.5 ס"מ), צר ב-5 ס"מ (180 ס"מ) נמוך ב-8.5 ס"מ (156.5 ס"מ) ובעל בסיס גלגלים של 260 ס"מ (7 ס"מ פחות). תא המטען מציע נפח של 361 ליטר (127 ליטר פחות מאחיו הגדול).
הקונה יוצע עם יחידת הנעה אחת, הבכירה בהיצע העולמי של הדגם: 1.6 ליטר טורבו-בנזין המפיק 177 כ"ס ומשודך לתיבת שבעה הילוכים כפולת-מצמד והנעה כפולה-קבועה. יונדאי מצהירה כי אלו מאפשרים זינוק ל-100 קמ"ש ב-7.9 שניות בדרך ל-205 קמ"ש מרביים. צריכת הדלק הרשמית: 14.9 ק"מ לליטר בממוצע.
באירופה משווק הקונה גם עם מנוע 1.0 ליטר מוגדש בעל שלושה צילינדרים, אך הוא משווק רק עם תיבה ידנית ועל כן לא ישווק כאן בשלב ראשון. יתכן והמנוע הקטן יוצע בעתיד גם עם תיבה אוטומטית והנעה קדמית.
הקונה יוצע בשתי רמות גימור, פרימיום הבסיסית כוללת מסך מגע מקורי בגודל "7 עם מצלמת נסיעה לאחור, צימוד ל-Apple CarPlay ו-Android Auto ומערכת הקונקטד קאר של היבואנית, מראות מתקפלות חשמלית, בקרת שיוט וחישוקי "17 קלים. אבזור הבטיחות כולל שש כריות אוויר ומערכות אקטיביות מתקדמות לרבות בלימה אוטונומית במצבי חירום, שמירה על נתיב, התראה על שטחים מתים (כולל תנועה חוצה מאחור) וערנות נהג.
גרסת סופרים הבכירה (ב-140 אלף שקל) מוסיפה מפתח חכם, טעינה אלחוטית לסמארטפון, חישוקי "18 וצביעה שחורה לגג.
לפנייה לכתב/ת 
