סיטרואן ברלינגו חדש ומעוצב - אצלנו ב-2019
המסחרית הקטנה והחדשה של סיטרואן מציגה עיצוב מרהיב, מרחיבה את יכולותיה ומשלבת מערכות בטיחות מתקדמות. אצלנו בתחילת השנה הבאה
כבר לא רק מסחרית. סיטרואן חושפת היום (ה') את הברלינגו החדש, מעוצב ורב-שימושי מאי פעם עם קריצה ברורה מתמיד לקהל הרחב ולא רק בעלי עסקים קטנים. הדור השלישי של המסחרית הצרפתית יוצג לראשונה לקהל הרחב בתערוכת הרכב של ז'נבה, יעלה על כבישי אירופה במחצית השניה של 2018 וצפוי להגיע לישראל בתחילת שנת 2019, כך נמסר מלובינסקי, יבואנית המותג.
הברלינגו יוצע בעתיד בשתי גרסאות עיקריות, עם מקום לחמישה (גרסת M באורך 4.4 מטר ובסיס גלגלים של 278 ס"מ) או שבעה נוסעים (גרסת XL באורך 4.75 מטר ובסיס גלגלים באורך 297 ס"מ), כאשר שני המושבים האחוריים ניתנים לפירוק או קיפול, וכך גם מושבי השורה השניה בגרסת חמישה מושבים. בכך מתאפשר חלל נוסעים-מטען משתנה במהירות ובהתאם לצורך, עם אורך משטח הטענה מרבי שנע בין 2.7 ל-3.05 מטרים בהתאם לגרסה. לברלינגו גם צמד דלתות צד מופעלות חשמלית.
אין ספק כי המראה החדש של המסחרית הפופולרית הוא זה שמושך את מרבית תשומת הלב, ונותן ביטוי ברור לעובדה שהצרפתים החליטו להסיט את המיקוד המסחרי של הדגם לכיוון השימושי-פרטי יותר. פלטפורמת EMP2 של היצרנית המשמשת בגרסאות שונות גם דגמים אחרים בקונצרן דוגמת פיז'ו 308, 3008 ו-5008 ודגמי סיטרואן, מקבלת מעטפת סופר-עדכנית המיישרת קו עם המקובל ביצרנית כיום. כמו החרטום המזוהה ואלמנטים מוכרים מה-C3 איירקרוס ו-C4 קקטוס לרבות כיסויי הגנה בצדי המרכב ומגוון הצבעים.
בסעיף המנועים תציע סיטרואן את הבנזין 1.2 ליטר עם 110 כ"ס (גרסת 130 כ"ס תצטרף במהלך 2019) וה-1.5 ליטר טורבו-דיזל עם 130, 100 או 75 כ"ס. מרבית המנועים עם תיבת שישה הילוכים ידנית והחזקים עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
הברלינגו יצויד גם בשלל מערכות נוחות מודרניות לטובת הנהג וסוללת מערכות בטיחות מתקדמות כולל שמירת נתיב, בלימה אוטונומית במצבי סכנה, התרעות ובקרות שונות על קרבה מסוכנת, שטח מת ועירנות נהג, כמו-גם בקרת שיוט אדפטיבית - לרבות עצירה מלאה - וזיהוי תמרורים, תאורה אדפטיבית ועוד. מסך מגע ("8) ישלוט על מערכות הרכב, המידע והבידור.
לפנייה לכתב/ת 
