היום שאחרי

כשהייתי בשיקום בתל השומר, לאחר תאונת הדרכים הקשה שעברתי, הבנתי שללכת אני לא אוכל יותר. הייתי שבור ולא רק מבחינה גופנית אלא בעיקר נפשית. הבנתי שאבדה לי כל עצמאותי ומהיום אני תלוי באחרים. היה לי קשה לראות איך ממשיכים מכאן. עד שבוקר אחד, לאחר שיצאתי מהבריכה וישבתי לקפה בקפיטריה, פנה אליי בחור בכיסא גלגלים עם חיוך גדול שהראה לי את האור בקצה המנהרה.

מעלית מותאמת לרכב(צילום: יח"צ)

הבחור עם החיוך, ששמו ראובן, סיפר לי שהוא עובד בחברה לאבזור מכוניות לנכים ושמה א.צ.מ. הקיימת 25 שנה, והינה החברה הגדולה בארץ לפתרונות נהיגה לאנשים בכיסאות גלגלים שמטרתה להחזיר להם את העצמאות. הוא סיפר לי שגם הוא היה במצבי ובזכות א.צ.מ., החברה שליוותה אותו מתהליך השיקום עד למיצוי זכויותיו הרפואיות, הוא נוסע כיום ברכב מונמך עם אביזרי נהיגה שמותאמים במיוחד לו.

הוא הסביר שהמדינה תומכת ומסבסדת את הרכב ואת שיעורי הנהיגה וכמובן את האבזור היקר שמותקן ברכב שיתאים בדיוק לצרכים שלי. לא.צ.מ. יש צוות ייעוץ וליווי בכל תחומי הרכב והניידות, שילווה אותי בכל התהליך הבירוקרטי מול המוסדות השונים כולל הגשת הניירת וליווי בתהליכים הנדרשים למיצוי זכויותיי מהמוסדות השונים, עד לקבלת הרכב המתאים ביותר לצרכיי. הייעוץ והליווי כוללים הסבר על הזכויות לפני ותוך כדי הגשת הבקשות למוסדות השונים, ליווי בתהליך רכישת הרכב ועוד. ראובן הסביר כי לצוות היועצים של א.צ.מ. יש ניסיון של שנים רבות בתחום כולל פעילות ותמיכה באירגוני הנכים. פתאום התחלתי לראות את האור, והבנתי שאוכל לחזור להיות עצמאי בעל רכב ולא להיות תלוי באחרים.

מנוף להכנסת כיסא גלגלים לתא המטען(צילום: יח"צ)

ראובן לקח את מספר הטלפון שלי ויום אחרי פנה אליי סוכן של א.צ.מ. בשם בניהו, וקבענו להיפגש במפעל החברה במודיעין.

כשהגעתי לסניף של א.צ.מ. מודיעין הבנתי שהגעתי למקום הנכון. מפעל גדול, רציני, עובדים מסורים והסברת פנים שאין כמוה, הרגשתי בבית.

בניהו פגש אותי בכניסה ועשה לי סיבוב במפעל שבו יש המון מכוניות בשלבים שונים של עבודה. התחלנו במחלקה מיוחדת שמבצעת הנמכות רצפה ברכבים, וזה מדהים לראות את הרכבים לאחר שעשו להם רצפה חדשה מיוחדת כדי שכיסא גלגלים יוכל להיכנס. בני הראה לי איך החשמלאים שלהם מחווטים את כל החוטים מחדש על מנת להנגיש את מערכות הרכב לנהיגה גם לאנשים עם חולשה בידיים כדי שיוכלו לנהוג. א.צ.מ. מתקינה מערכות נהיגה משוכללות שאותם היא מייבאת במיוחד מחו"ל והינה היבואנית הבלעדית שלהם בארץ. זה היה מדהים לראות את כל בעלי המקצוע: רתכים, מסגרים, מהנדסים ועוד, עובדים שם כל אחד בתחומו ויוצרים רכב שמתאים אישית לכל לקוח ומוגבלותו ממש כמו שתופרים חליפה לחתן. לא.צ.מ. צוות פיתוח מהמובילים בעולם והיחיד מסוגו בארץ הן בידע והן בניסיון, והוא כולל: מהנדסים בתחום הארגונומיה והמכונות, חשמל, הידראוליקה, אלקטרוניקה וכן מומחים למערכות הרכב והתאמתן לנכים. מחלקת הפיתוח של החברה עושה לילות כימים כדי להביא את המוצר המתאים ביותר לצרכי הלקוח, תוך הקפדה על שמירת מבנהו המקורי של הרכב, על יופיו ועל עיצובו. לחברה פתרונות ייחודיים כגון מערכות גיבוי להגה ובלמים, הילוכים בכפתור ובלם חנייה חשמלי ועוד, כאשר כל המערכות מצוידות במנגנון הפעלה לשעת חירום.

מונית נגישה(צילום: יח"צ)

בניהו סיפר לי שלחברת א.צ.מ. יש עוד 3 מפעלים בארץ: בחיפה, ירושלים ובאר שבע, והיא מחזיקה מערך של ציי ניידות חילוץ ושירות, וכל זאת על מנת לתת את השירות הטוב ביותר בכל זמן נתון ללקוחותיה.

מכוניות יוקרה נגישות

לאחר הסיור עלינו לקומה העליונה למחלקת הייעוץ והמכירות גם שם פגשתי אנשים מקסימים וקיבלתי הסבר מלא על תחום הנכים והרכב. הסבירו לי שיש שתי קבוצות עיקריות של משתמשים. אני משויך לקבוצת הנוהגים, אלו אנשים שנוהגים מכיסא הגלגלים או מכיסא 6 מצבים עם פתרונות נהיגה מגוונים שמותאמים לצרכי הלקוח ולמגבלותיו.

א.צ.מ. גם לקחה על עצמה להרחיב את האפשרויות ללקוחותיה הנוהגים, בכך שהחלה לייבא השנה מכוניות מונמכות לנהיגה כגון הפורד אקספלורר היוקרתי למי שרוצה יותר מהרכב שלו, והם מייבאים לארץ גם את הטויוטה סיינה ואת דודג' גרנד קראוון. בנוסף לייבוא א.צ.מ. מבצעת הנמכה לדגם קיה קרניבל - מיניוואן מפנק ברמת גימור גבוהה. ההנמכה מבוצעת במפעל במודיעין לפי סטנדרטים בינלאומיים.

מערכת נהיגה(צילום: יח"צ)

הקבוצה השנייה הינה נכים מוסעים שהם אנשים אשר לא נוהגים ברכב, בגלל גילם או מוגבלותם, כשבדרך-כלל בן משפחה מדרגה ראשונה נוהג ברכב. המדינה מאשרת ומממנת רכב לפי צרכי הלקוח, וברוב המקרים המעלון להעלאת הלקוח לרכב יהיה בחלקו האחורי של הרכב כאשר ליד הנכה יישב ברוב המקרים מלווה.

בדרכנו החוצה פגשנו זוג מבוגר שבא להתעניין בפתרונות עבורם. הם מתקשים בכניסה וביציאה מהרכב. בני סיפר לי שא.צ.מ. מייבאת ומתקינה פתרונות מיוחדים לגיל השלישי לכניסה לרכב כגון כיסא מיוחד לרכב פרטי שיוצא מהרכב ואף מתחבר לכיסא גלגלים, ומקל מאוד על הכניסה לרכב, למי שמתקשה מכיוון שהוא מסתובב לתוך הרכב והחוצה ממנו.

בחצר החברה ראיתי צי של 10 מוניות מונגשות מוכנות למשלוח. הבנתי שא.צ.מ., כמובילת דרך, דאגה להרחיב את פתרונות הנגשת הרכבים בתחום התחבורה הציבורית. בניית מוניות נגישות שמותאמות להסעת נכים בנוחות וקלות לכל חלקי הארץ, בניית אמבולנסים נגישים שיוכלו להעלות נכה אשר יושב בכיסא גלגלים ולטפל בו בנוחות וכן פתרונות מיוחדים לאוטובוסים.

למען האמת, הופתעתי מאוד לגלות חברה מדהימה שעושה כל כך הרבה לקידום הנכים בישראל, שחושבת על פתרונות חדשים ודואגת ללקוחותיה ממש כמו משפחה.

קיבלתי רשות מטעם החברה, ואני מזמין את כל מי שרוצה לבוא ולבקר בפלא הזה שנקרא א.צ.מ.

אז כשאתם רוצים או מחפשים פתרון יצירתי לאנשים עם מוגבלות - א.צ.מ. הינה הפתרון הנכון.

שם הלקוח שמור במערכת