וולוו XC40 בישראל - החל מ-240 אלף שקל
מותג היוקרה השבדי משיק בישראל את רכב הפנאי הקטן ה-XC40. הוא מצויד במנועי טורבו-בנזין חזקים, רשימת אבזור ראויה ומערכות בטיחות מתקדמות. תג המחיר מתחיל ב-240 אלף שקל
מאיר, יבואנית וולוו, משיקה בישראל את ה-XC40,
רכב הפנאי הקטן שיתמודד מול אודי Q3, ב.מ.וו X1 ומרצדס GLA. תג המחיר מתחיל ב-240 אלף שקל.
שני המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית והנעה קדמית במנוע המוחלש, וכפולה קבועה בחזק. הביצועים: זינוק ל-100 קמ"ש ב-8.4 שניות, 210 קמ"ש מרביים וצריכת דלק משולבת של 15.1 ק"מ לליטר ב-T4. ה-T5 יזנק מהמקום ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות בדרך ל-230 קמ"ש מרביים וצריכת הדלק שלו עומדת על 12.9 ק"מ לליטר.
רשימת האבזור בגרסת מומנטום הבסיסית כוללת מסע מגע בגודל "9 עם צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto, ומצלמת נסיעה לאחור, לוח מחוונים דיגיטאלי ("12.3), מושב נהג מתכוון חשמלית, בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת, חימום למושבים הקדמיים, מפתח חכם, מראות מתקפלות חשמלית, חלון שמש וחישוקי "18 קלים. אבזור הבטיחות כולל שבע כריות אוויר, בלימה אוטונומית (כולל בכניסה לצמתים), שמירה על נתיב, תאורה דינמית והתראת ערנות נהג.
גרסת מומנטום פלוס מוסיפה ריפודי עור, דלת תא מטען נפתח חשמלית, חיישני חניה מלפנים ומאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, התראת שטחים מתים אקטיבית ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור בתוספת 23 אלף שקל. בנוסף תוצע גרסת R דיזיין (280 אלף שקל ל-T4 ו-300 אלף שקל ל-T5) עם אלמנטים עיצובים שונים, כיול מיתלים קשיח יותר, תאורת לד (מלא) אדפטיבית ומושב נוסע מתכוון חשמלית.
ה-XC40 מתבסס על פלטפורמת CMA המודולארית של וולוו (ר"ת Compact Modular Architecture) ובעל בסיס גלגלים (270 ס"מ) גדול ביחס למקובל בקטגוריה בעוד תא המטען מציע נפח של 460 ליטר. הוא ישווק בשלב ראשון עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר בשתי רמות הספק – 190 כ"ס ב-T4 (החל מ-240 אלף שקל) ו-247 כ"ס ב-T5 (החל מ-280 אלף שקל).
לפנייה לכתב/ת 
וולוו XC40
