מכונית חשמלית של אודי, מהירה יותר מפרארי
אמנם מכונית יחידה מסוגה, אבל ביצועי מנועי החשמל יביישו גם את הפרארי המהירה ביותר בייצור סדרתי
לא בדיוק מתחרות, אבל בכל זאת. יצרנית המיסבים שאפלר (Schaeffler), שותפתה של אודי במרוצי הפורמולה E,
הציגה אב-טיפוס לאודי RS3
חשמלית. רכב התדמית המכונה 4ePerformance משחרר לאספלט לא פחות מ-1,200 כ"ס חשמליים, אך לצער כל הנוגעים בדבר, ייצור סדרתי לא מתוכנן לעתיד הקרוב.
מנועי החשמל איפשרו למתכנני הרכב לוותר על פתחי אוורור מלפנים ובכך השיגו מקדם גרר נמוך במיוחד ל-RS3, נתון המושפע כמובן גם על-ידי מסיטי אוויר ייעודיים. בתי גלגלים הורחבו על-מנת להגדיל את מפסק הסרנים ולאפשר מקום לצמיגים רחבים מהמקוריים ואילו בולמי הזעזועים, כמו-גם הקפיצים והבלמים, הוחלפו על-מנת לתמוך בתוספת הכוח. לסיום הותקן כלוב בטיחות, מושבי והגה מירוץ ייעודיים.
על ההנעה מופקדים ארבעה מנועים חשמליים, כל אחד מהם מספק 300 כ"ס והם המחוברים דרך מערכת תמסורת לכל אחד מהגלגלים. בכך מתקבלת לא רק הנעה כפולה, אלא גם אפשרות לשימוש במנועים לצורך הכוונת מומנט והשפעה על ההיגוי המכונית.
נתון הביצועים היחיד שסיפקה היצרנית הוא הזינוק מעמידה ל-200 קמ"ש - פחות מ-7 שניות וכשנייה פחות מהפרארי החזקה והמהירה ביותר בייצור כיום, ה-812 סופרפאסט.
לפנייה לכתב/ת 
אודי RS3 חשמלית
