צילומי לוויין חדשים: צפון קוריאה משדרגת את הכור הגרעיני
שבועיים לאחר פסגת סינגפור נחשפים צילומי לוויין המוכיחים כי בניגוד להצהרות שליט צפון קוריאה קים ג'ונג און, הכור הגרעיני יונגביון עבר שדרוג תשתית משמעותי
צפון קוריאה משדרגת במהירות ובאופן משמעותי את הכור הגרעיני יונגביון למרות ההבטחות בפסגת סינגפור לפרק את חצי האי קוריאה מגרעין. כך מוכיחים צילומי לוויין המתפרסמים היום (ד'). הכור יונגביון מספק אורניום מועשר לתוכנית הגרעין השאפתנית של צפון קוריאה, ולפי צילומי לוויין מ-21 ביוני הוא עבר שדרוגי תשתית. על פי אתר 38 North, המוקדש למחקר של צפון קוריאה, השדרוג מתקדם בקצב מהיר.
לפי צילומי הלוויין המסחרי, מערכת הקירור של הכור לייצור פלוטוניום שודרגה ונוספו לפחות שני בניינים במתחם, המיועדים כנראה לביקור אח"מים. כמו כן הושלמה בנייתו של בניין משרדים המיועד כנראה למהנדסים. בכל האתר מתבצעות עבודות בנייה מסיביות.
מהתמונות ניתן לראות כי הקוריאנים השלימו, לפחות באופן חיצוני, את השדרוגים בלולאת הקירור. תעלה חדשה ומלאה מוליכה מי קירור מנהר קוריונג אל בית משאבה חדש. זה עדיין לא אומר שהכור פעיל באופן מלא, מכיוון שלא נצפתה זרימת מים מבית המשאבה לתעלה, לפחות לא ברמה שהייתה שהייתה צפויה בזמן פעילות מלאה של הכור. כמו כן לא נצפה קיטור מבניין הגנרטורים, אך ייתכן שהסיבה לכך היא רזולוציית התמונה.
תמונות נוספות מראות כי הושלמה בנייתו של בניין משרדים בן ארבע קומות, ואף הותקן שביל בטון מהכניסה לבניין לכניסה לכור. מבחינה חיצונית נראה שהתשתית הדרושה להפעלת הכור מוכנה, אך עדיין אין ראיות לכך שהתחילו להפעיל אותו.
בנוסף הוקם במקום מבנה חדש בעל גג כחול, במקום שבעבר נצפו בו רק יסודות. מטרתו של המבנה הזה, שאינו תעשייתי, אינה ידועה, אך הוא דומה למבנה אחר שנבנה לאחרונה במעבדה רדיוכימית.
המצב התפעולי של המעבדה הרדיוכימית נשאר לא ברור בהתחשב בכך שלא נצפו אדי קיטור ממגדל הקירור במקום. עם זאת, האתר נראה די פעיל. משאית אחת תועדה בתחנת התדלוק במקום ושתיים נוספות תועדו סמוך לחדר המנועים. רכב נוסף תועד מחוץ לגדר סמוך לכביש הגישה. גם באתר הזה נצפה מבנה בעל גג כחלחל, כמו בכור האטומי. לא ברור מהי המטרה של המבנים הללו, שאינם בעלי עיצוב תעשייתי, אך ייתכן שהם משמשים לאירוח בכירים.
בפגישתו עם נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ, התחייב שליט צפון קוריאה קים ג'ונג און ל"פירוק מוחלט" מגרעין של חצי האי קוריאה, אך לעת עתה לא נקבעו צעדים של ממש מעבר להצהרות הדרמטיות. עורכת אתר 38 North ג'ני טאון כתבה ש"שיפורי התשתיות הנמשכים ביונגביון מדגישים את הצורך להשיג הסכם ממשי, ולא להסתפק בהצהרות גדולות".
לא ברור עדיין מהי משמעות שדרוגי התשתית שעבר הכור הצפון קוריאני. מומחים נזהרים עדיין מלקשור את השדרוגים הללו לשיחות בין צפון קוריאה לארה"ב. "פעילות הגרעין בצפון קוריאה צפויה להימשך במוד של 'עסקים כרגיל' עד שיינתנו הוראות ספציפיות מפיונגיאנג". בינתיים ממשיכים בדרום קוריאה במאמץ הדיפלומטי. אישים משני צדי הגבול נפגשו לשיחות שבהן דנו בחידוש קווי התקשורת והרכבות.
ב"גרדיאן" הבריטי דווח כי בחודש הבא יבחנו הקוריאות שימוש בקווי רכבת שאינם פועלים כדי לאפשר לנוסעים לחצות את חצי האי. השיחות בנושא זה החלו לפני עשור אך הושעו בגלל המתיחות. דרום קוריאה כבר הקימה תחנה נוצצת מדרום לגבול ומסילות מיותמות המיועדות לרכבות לפיונגיאנג. נושא זה עלה גם בפגישתו של שליט צפון קוריאה עם נשיא דרום קוריאה מון ג'יאה-אין.
לפנייה לכתב/ת 
