מימון לכבישים ורכבות: המדינה תעודד הקמת קרנות נסחרות להשקעה בתשתיות

לכתבות נוספות ב-ynet כלכלה

מי שעמדו בראש הוועדה לקידום הקמת קרנות נסחרות להשקעה בתשתיות הוא סגן החשב הכללי נחמיה קינד ועו"ד מאיר לוין, המשנה ליועץ המשפטי לממשלה. באוצר מזכירים שהוועדה הוקמה לצורך גיבוש המלצות באשר לאמצעים ולצעדים הנדרשים לעידוד הקמת קרנות נסחרות להשקעה בתשתיות לאומיות בישראל, וזאת לאור צבר הפרויקטים שהמדינה מתכוונת לקדם. בין הפרויקטים שנמצאים על הפרק ניתן לציין לפחות שני מתקני התפלת מי ים, שדות סולארים לייצור חשמל באזור דימונה, רכבות קלות בירושלים ובמטרופולין דן וקו מטרו חוזה מנתניה ועד ראשון לציון, שתקציבו נאמד בכ-150 מיליארד שקל.

ההישענות על מימון חיצוני תחסוך מהמדינה השקעה תקציבית ותפנה כסף להשקעות בתחומים אחרים, בדומה לפרוייקטי מתקני ההתפלה וכבישי האגרה שהוקמו עד היום.

הקרנות יחלקו למשקיעים לפחות 90% מרווחיהן(צילום: shutterstock)

עיקרי ההמלצות שהוגשו לרשות לניירות ערך: הקרנות שיוקמו כחברה בע"מ, ירשמו למסחר בבורסה לניירות ערך בתוך שלוש שנים; הקרנות יבצעו השקעות במיזמי תשתיות (החזקה, העמדת חוב ותפעול) בתחומי האנרגיה, המים, התחבורה, הבינוי, הסביבה, התקשורת ועוד. לפחות 75% ממיזמי התשתיות שבהם ישקיעו הקרנות יהיו בישראל; הקרנות יחלקו למשקיעים לפחות 90% מרווחיהן, במהלך השנה בה נוצרו; בתום חמש שנים ממועד הרישום למסחר, לא יחזיקו חמישה משקיעים ב–50% או יותר ממניות הקרן במצטבר, על מנת להגדיל את פיזור המשקיעים; רמת המינוף של הקרן תותאם לאפיק ההשקעה שלה במיזמי תשתיות; הקרנות ייהנו ממשטר מס מיוחד, המבוסס על מיסוי הכנסות הקרן באופן ישיר בידי בעלי המניות. כמו כן, יוענקו הטבות מס נוספות כגון דחיית תשלום המס בגין העברת מיזמי תשתיות לקרן תמורת הנפקת מניות בה.

חברי הוועדה כללו נציגים מרשות ניירות ערך, החשב הכללי במשרד האוצר, הממונה על התקציבים במשרד האוצר, רשות המסים, מחלקת ייעוץ וחקיקה (משפט כלכלי) במשרד המשפטים, המועצה הלאומית לכלכלה, רשות שוק ההון, ביטוח וחסכון, והבורסה לניירות ערך. טרם גיבוש ההמלצות לדוח הסופי, הוועדה פונה לציבור הרחב לקבלת עמדות והצעות בכתב בכל הנוגע להמלצות הביניים, וזאת עד ליום 15 בנובמבר 2018.