נהג האוטובוס יחסוך בדלק? הבונוס בדרך

חברות האוטובוסים בדרום מנסות לחסוך דלק ויחלקו עם נהגיהן את הכסף שירוויחו מהחיסכון בהוצאות. מנכ"ל דן דרום ודן באר-שבע, טל כהן, הודיע לנהגי החברה כי במסגרת פרויקט לצמצום צריכת הדלק של 550 האוטובוסים בשתי החברות, יוענק בונוס חודשי לכל נהג באוטובוס שיצרוך פחות דלק. הורדת צריכת הדלק תקטין גם את פליטת המזהמים.

(דן)

על חיסכון בשיעור של כאחוז בצריכת הסולר של האוטובוסים יקבל כל נהג 70 שקלים בחודש. ככל שצריכת הדלק תהיה נמוכה יותר, כך ירוויחו יותר הנהגים. בשתי החברות עובדים במשולב 720 נהגים.

בינתיים יתבצע החישוב לפי יעדי צריכת דלק שקיבל כל אחד מסניפי החברות. בעתיד תשולב בכל האוטובוס מערכת המאפשרת למדוד את צריכת הדלק האישית של כל נהג, וכך יוכלו נהגים לקבל את חלקם היחסי אך ורק על פי הנהיגה שלהם עצמם, וללא תלות בנהגים אחרים.

אוטובוס דיזל עירוני צורך בממוצע 2־2.3 ליטר סולר לכל קילומטר נסיעה, לעומת 12־14 ק"מ שצורכת כיום בממוצע מכונית בנזין משפחתית. שתי החברות צורכות יחד בשנה כ-6.5 מיליון ליטר סולר, בעלות של כ-30 מיליון שקל. לדברי החברות, בחודשים הקרובים יצטרפו לצי לראשונה גם אוטובוסים חשמליים שאינם פולטים מזהמים כלל.