מתיחת פנים ללקסוס RX - יגיע ארצה ב-2020
רכב הפנאי הגדול של לקסוס זוכה לעדכוני עיצוב, סידור מושבים חדש ומערכת תאורה ייחודית. צפוי להגיע אלינו במהלך השנה הבאה
ארבע שנים לאחר שהושק חושפת לקסוס מתיחת פנים לדור הנוכחי והרביעי במספר של ה-RX. רכב הפנאי הגדול של מותג היוקרה היפני-אמריקאי זוכה לעדכוני עיצוב, שיפורים ביכולת הדינאמית ובמערכות הבטיחות, פריטי אבזור חדשים וסידור מושבים חדש בגרסת ה-RX-L הארוכה. שיווק בישראל צפוי להתחיל בשנה הבאה.
בלקסוס בחרו לשמור על קו העיצוב המוקצן של ה-RX, עם סבכת "שעון חול" עצומת מידות בחזית וקווים חדים בפרופיל. הפגושים מלפנים ומאחור הפכו ליחידה אחת רוחבית במטרה להעניק לרכב מראה רחב וספורטיבי יותר, ובהתאם גם כונסי האוויר ופתחי המפלט גדלו. מוטיב ה-L בולט מבעבר ביחידות התאורה מלפנים ומאחור ואילו תאורת היום זכתה למיקום חדש בתחתית הפגוש.
בתא הנוסעים השינויים מינוריים יותר: ניתן לשלוט על מסך המולטימדיה באמצעות משטח המגע המוכר של לקסוס, במקום גלגלת השליטה ונוספו ממשקי Apple Car Play ו-Android Auto, כולל שליטה קולית המבוססת על מערכות "סירי" ו"גוגל אסיסטנט". בגרסת 7 המושבים הארוכה נוספה אפשרות לשני "מושבי קפטן" גדולים בשורת המושבים השניה, ואילו בשורה השלישית שופר מרווח הברכיים לטענת לקסוס בכמעט 10 ס"מ, הודות לאפשרות הסטת המושבים לפנים-אחור.
בלקסוס אומרים כי הושקעה מחשבה רבה בניסיון לשפר את היכולת הדינאמית. בין היתר הוקשח המרכב על-ידי שימוש בריתוכי לייזר וחומרי הדבקה חזקים יותר, ובמקביל עובו המוטות המייצבים. מערכת חדשה המדמה דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה אמורה לצמצם תת-היגוי בעזרת בלימת גלגל חיצוני בפניה. בולמי הזעזועים שודרגו וגם מערך ההיגוי כויל מחדש במטרה לספק תחושה טבעית יותר.
גולת הכותרת של לקסוס RX בתחום הבטיחות היא מערכת תאורת לד חדשה, המבוססת על להבי-מראה מסתובבים המותקנים בתוך גוף התאורה. המערכת אמורה להעניק אלומת אור רחבה יותר ולשפר את הנראות של שולי הכביש, לצמצם את הסנוור לתנועה הבאה ממול ולאפשר זיהוי מוקדם יותר של הולכי רגל. בלקסוס טוענים כי המערכת החדשה מאפשרת זיהוי של הולכי רגל ממרחק של 56 מטרים, לעומת מרחק של 32 מטרים עם גופי התאורה הרגילים.
בתחום הבטיחות מקבלת לקסוס את העדכונים האחרונים שהוצגו לאחרונה בדגמי טויוטה, עם בלימה אוטונומית הכוללת זיהוי רוכבי אופניים בשעות היום וזיהוי הולכי רגל גם בלילה ושיפורים שהוכנסו למערכת שמירת הנתיב.
הכותב חברת מערכת icar
לפנייה לכתב/ת 
