מעבדת חדשנות לרנו-ניסאן-מיצובישי בתל אביב
תעסוק בפיתוח חיישנים לרכב אוטונומי ופתרונות סייבר להגנה עליו מפני השתלטות מרחוק
מעבדת חדשנות לרנו-ניסאן-מיצובישי - אחרי עמק הסיליקון ושנחאי גם תל אביב. קונצרן הרכב רנו-ניסאן-מיצובישי שמצא עצמו בחדשות לאחר הצעת פיאט-קרייזלר לאיחוד עם רנו והקמת קבוצת רכב מהגדולות בעולם, השיק מעבדת חדשנות בפארק עתידים, תל אביב.
הקבוצה הצרפתית-יפנית שהופתעה לגלות כי האיטלקים מושכים את הצעתם לאחר קשיים שהערים בעיקר הממשל הצרפתי המחזיק במניות בקונצרן, מעדכנת כי המעבדה תתמקד בפיתוח טכנולוגית חיישנים שישמשו כלי רכב אוטונומיים, מניעת השתלטות מרחוק על כלי רכב וביג דאטה. ברנו-ניסאן אומרים כי המעבדה החדשה תצטרף לשתיים קיימות כבר בעולם - בעמק הסיליקון שבקליפורניה, ארה"ב, ובשנגחאי, סין.
לדברי קבוצת הרכב, הבחירה בפארק עתידים תאפשר "לבצע בדיקות היתכנות בתנאים אידאליים ולפתח במשותף אבות טיפוס בשדה הניסויים של העיר החכמה של תל-אביב". גודלה של מעבדת החדשנות עומד על כ-1,600 מ"ר ובכך היא אמורה לאפשר מרחב ניסוי על כלי רכב בגודל מלא, לצד משרדים. "המעבדה החדשה היא הצעד הבא הטבעי ביותר עבורנו בישראל, שהיא מרכז חדשנות גלובלי, בדגש על תחום טכנולוגיות רכב", אמר צויושי ימגוצ'י (Tsuyoshi Yamaguchi), סגן נשיא בכיר להנדסה בקבוצת הרכב רנו-ניסאן.
"פתיחת המתחם החדש היא אבן דרך מיוחדת עבורנו וחלק מהמעורבות ההולכת וגדלה של הקבוצה באקוסיסטם הישראלי, בו כבר פועלת מעבדה מקומית שלנו", אמר אנטואן באסוויל, מנהל מעבדת החדשנות של הקבוצה בתל-אביב.
לפנייה לכתב/ת 
