אודי Q7 מתעדכן – כאן בתחילת השנה
רכב הפנאי הגדול של אודי עובר עדכון לעיצוב החיצוני, תא הנוסעים ויחידות ההנעה, במטרה להתמודד עם מתחרים חדשים בקטגוריה. לישראל יגיע בתחילת 2020
אודי Q7,
רכב הפנאי הגדול של היצרנית עובר מתיחת פנים על מנת לאפשר לו להתמודד מול מתחרים עדכניים כמו ב.מ.וו X5
ומרצדס GLE.
לישראל יגיע בתחילת שנה הבאה.
מתלי אוויר מתכוונים יוצעו כציוד תקני בגרסאות שבע מקומות בעוד שרמת גימור S-ליין תציע כעת כיול קשיח יותר למיתלי האוויר, המאפשר גם הנמכה של 1.5 ס"מ. כאופציה יוצעו היגוי אחורי אקטיבי ומוטות מייצבים אקטיביים.
מבחינה עיצובית השינויים הם יחידות תאורת לד חדשות מלפנים ומאחור, סבכה אגרסיבית יותר עם פסים אנכיים, פגוש קדמי עם פתחי אוורור גדולים יותר, פסי הגנה מודגשים מפלסטיק שחור וחישוקים שונים. בתא הנוסעים השינויים הם דש בורד חדש עם הסידור המוכר מהדגמים העדכניים של היצרנית עם צמד מסכי מגע - העליון ("10.1) אחראי על מערכת בידור-ניווט, התחתון ("8.6) על מיזוג-נוחות.
מנועי V6 בנפח 3.0 מודגשים יעברו בירושה מהדגם הקודם – דיזל בשתי רמות הספק (231 או 286 כ"ס) ובנזין עם 340 כ"ס בשידוך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית והנעה כפולה קבועה. כל המנועים מקבלים מערכת היברידית קלה 48V המאפשרת דימום המנוע בעת הרמת הרגל מהמצערת בשיוט (בטווח מהירות שבין 55 ל-160 קמ"ש) ומקדימה את פעולת מערכת עצור וסע (בגלישה לעצירה החל מ-22 קמ"ש). החיסכון לדברי היצרנית - שבעה ליטר ל-1,000 ק"מ.
הכותב חבר מערכת iCar
לפנייה לכתב/ת 
