VIA בדרך להסיע את הילדים שלכם לבית הספר
לאחר שהחברה נבחרה להסיע את תלמידי ניו יורק, מעריך מייסד חברת ההסעות VIA: "בתוך שנה-שנתיים נראה גם בישראל הסעות חכמות לבתי הספר, עם אפליקציה שמאפשרת להורים לדעת מתי מגיעה ההסעה, מתי ואם הילד עלה עליה"
התחבורה החכמה תביא את הילדים שלכם לבית הספר: VIA, המספקת שירותי תחבורה ציבורית חכמה, מנהלת שיחות עם גורמים בארץ לשילוב הטכנולוגיה שלה במערכי ההסעות במערכת החינוך. החברה כבר מפעילה באזור תל אביב את שירות באבל, ביחד עם חברת דן, המספק תחבורה ציבורית לפי דרישה, ולא לפי מסלולים קבועים.
"אני מעריך שבתוך שנה-שנתיים נראה גם בישראל הסעות חכמות לבתי הספר, עם אפליקציה שמאפשרת להורים לדעת מתי מגיעה ההסעה, מתי ואם הילד עלה עליה, ובעוד כמה זמן הוא מגיע הביתה אחרי הלימודים", אמר ל"ידיעות אחרונות", ד"ר אורן שובל, ממייסדי VIA.
ביום חמישי הודיעה עיריית ניו יורק כי VIA נבחרה להפעיל את מערך הסעות התלמידים בעיר, הכולל 10,000 אוטובוסים ומשרת כ-150 אלף תלמידים ב-9,000 קווים. VIA תתחיל לנהל את השירות בהדרגה כבר במהלך שנת הלימודים הקרובה. לפי פרסומים בניו יורק, VIA תקבל על השירות 36 מיליון דולר לשנה.
VIA נבחרה לנהל את ההסעות בין השאר בזכות הידע שצברה בהפעלת קווי תחבורה ציבורית הפועלים באמצעות אלגוריתם המשלב את נתוני הדרישה בשטח, חסימות רחובות ועומסי התנועה, כך שרכב הסעות אחד יכול לגבות רכב אחר, ולהגיע למשל אוטומטית לאסוף את נוסעיו במקרה של תקר או תקלה אחרת המעכבת אותו.
החברה הישראלית לא תחזיק באוטובוס הצהובים המפורסמים המשמשים להסעת תלמידים בארה"ב, אך תתקין בהם את המסכים שלה, שמעבירים לנהגים את המידע המתעדכן על מסלול הנסיעה. "תלמידים צעירים יצוידו בסטיק שיימצא בתיקם ויאפשר לדעת שעלו או ירדו מההסעה, תלמידים בוגרים יותר יוכל להשתמש באפליקציה בסמארטפון שלהם, שבאמצעותה יסרקו קוד בעליה או בירידה מהאוטובוס", אומר שובל, שהקים את VIA ביחד עם דניאל רמות ב-2012.
"באמצעות השותפות שלנו עם Via, תהיה לנו בקרוב אפליקציה ברמה הגבוהה ביותר עבור משפחות למעקב אחר האוטובוסים וקבלת עדכונים בזמן אמת", אמר בהודעת העיריה מנהל אגף החינוך של ניו-יורק ריצ'ארד קראנזה. "תחבורה בטוחה ואמינה היא קריטית עבור כל משפחה ואנו מחויבים להפעיל את השירות באופן מיטבי השנה".
הטכנולוגיה של Via פועלת כיום ביותר מ-50 ערים וביותר מ-20 מדינות בעולם באמצעות שיתופי פעולה עם רשויות תחבורה, מפעילים פרטיים, ציי מוניות וחברות פרטיות, כולל ניו-יורק, לונדון וברלין. החברה מעסיקה 500 עובדים, רובם במרכז הפיתוח שלה בתל אביב.
לפנייה לכתב/ת 
