אפליקציות התשלום מאיימות על מועדוני האשראי של רשתות הקמעונאות
שיתוף הפעולה בין ביט ורמי לוי, שיאפשר ללקוחות לבצע רכישות אונליין ברשת באמצעות האפליקציה, פוגע בכרטיס האשראי של לוי וישראכרט. משום שהמגמה צפויה להתרחב, הקמעונאיות יצטרכו לתמרץ לקוחות להשתמש באפליקציות תשלום המחוברות לכרטיס האשראי שלהן
קונים בתשלומים? תראו כמה זה באמת עולה לכם
אפליקציות התשלומים נגד חברות האשראי
למרות פתיחת חנויות חדשות: קיפאון במכירות ברשת של רמי לוי
>> לסיפורים הכי מעניינים והכי חמים בכלכלה - הצטרפו לערוץ הטלגרם שלנו
אלא שהבשורה הצרכנית הזו, לצד התקווה של רמי לוי להגדיל את מחזורי הפעילות המקוונים, עלולה דווקא להתנגש עם מועדון הלקוחות של רמי לוי, בשיתוף חברת כרטיסי האשראי ישראכרט. רמי לוי השיק בתחילת 2018 עם ישראכרט כרטיס מועדון כרטיסי אשראי חוץ-בנקאי משותף - לוי משמש מנוע ההפצה והשיווק של הכרטיס, ואילו ישראכרט מתפעלת אותו, וכן מעמידה את האשראי למחזיקי הכרטיס באמצעות רצפת המכירה של לוי. כדי לעודד שימוש בכרטיס, ישראכרט שפכה, לפי הערכות, עשרות מיליוני שקלים שהעבירה לרמי לוי כדי שיעניק הטבות לרוכשים בכרטיס, כמו הנחות על מוצרים והטבות לשלל מופעים ואירועים. לוי וישראכרט חולקים ברווחים של המועדון: בעמלות דמי הכרטיס, עמלת המנפיק והריבית על האשראי. עבור ישראכרט, שביצעה תהליך של היפרדות מבנק הפועלים, יש חשיבות לחיזוק המועדונים החוץ-בנקאיים שכן בכרטיסים הבנקאיים שהיא מתפעלת היא נאלצת לחלוק בהכנסות עם הבנקים, שעל רקע כוחם, לוקחים נתח שמן מהן.
לפי הערכות, רוב כרטיסי האשראי המוזנים לביט הם בנקאיים, וכאן נוצרת הדילמה - לוי יצטרך לתמרץ את לקוחותיו להשתמש בביט דווקא באשראי רמי לוי, והפעם לא בטוח שישראכרט תרצה לשלם עבור אותן הטבות. האתגר של לוי נכון עבור קמעונאיות גדולות נוספות, כמו שופרסל ופוקס, שבשנים האחרונות השקיעו גם הן משאבים רבים בפיתוח מועדון האשראי שלהן. עם צמיחתן של אפליקציות התשלומים, חברות אלה יצטרכו בשלב מסוים לחשוב על השלכותיו של מהלך דומה.
שופרסל עושה לעצמה
לוי כאמור לוקח כאן סיכון מאוד גדול. כיום 75% מכרטיסי האשראי בשוק הם בנקאיים, והיתרה היא כרטיסים חוץ-בנקאיים כמו זה של רמי לוי. רוב הסיכויים ששיעור בעלי אפליקציית ביט שהזינו את פרטי הכרטיס של רמי לוי הוא נמוך מאוד. המשמעות היא שלפחות כנקודת מוצא הלקוחות של רמי לוי שעד כה היו משלמים בכרטיס רמי לוי בקניות המקוונות שלהם, כדי ליהנות בין היתר מהנחות שמציע הכרטיס, ומחזיקים כבר באפליקציית ביט, עשויים להעדיף את התשלום הנוח בביט וכך רמי לוי ושותפתו ישראכרט עלולים לאבד את העמלות של אותו לקוח.
על פניו, החבירה לביט עלולה לייצר קניבליזציה למותג של רמי לוי, ולא בכדי בשלב זה מדובר בתשלומים באונליין בלבד, ולא בחנויות עצמן. לשם השוואה, כפי שנחשף ב"כלכליסט", רשת שופרסל מפתחת בימים אלו אפליקציית תשלום משלה מתוך הבנה שחבירה לאפליקציית תשלום של בנק עלולה לפגוע במועדון שלה, שהקימה עם חברת כרטיסי האשראי כאל. באפליקציה החדשה תתמרץ שופרסל את הלקוחות להזין מלכתחילה את פרטי כרטיס האשראי של שופרסל.
חרב הפיפיות של ביט
רמי לוי מודע לחשש הזה, ולכן צפוי לפעול לתמרץ את לקוחות האונליין שלא מחזיקים בביט להצטרף לאפליקציה ולהזין את כרטיס האשראי של רמי לוי לתוכה, או לחלופין, מהלך מורכב עוד יותר, לתמרץ את הלקוחות שכבר ברשותם ביט להמיר את הכרטיס שהזינו בכרטיס של רמי לוי.
באופן אבסורדי, אם לוי דווקא יצליח לחזק את המועדון שלו דרך ביט ולשכנע את הלקוחות להחליף את הכרטיס שהוזן בביט, הדבר עשוי לפגוע בבנק הפועלים. היום שני הבנקים הגדולים, הפועלים ולאומי, הם גם מנפיקי כרטיסי האשראי הגדולים, שמנפיקים כ-60%-50% מכלל הכרטיסים. לקוחות שיחליפו את הכרטיס שהוזן בביט לכרטיס רמי לוי, רוב הסיכויים שהזינו אליו מלכתחילה כרטיס בנקאי של הפועלים או של לאומי.
אלא שכרגע, מבחינתה של ביט, מדובר בצרה קטנה למול הפוטנציאל שבשינוי הרגלי השימוש בביט באונליין. בעתיד הרחוק, התוכנית של הבנק היא לייתר את הסליקה באמצעות כרטיס אשראי, ולהיכנס לתחרות ישירה בכרטיסי האשראי, דרך העברת תשלום ישירה מחשבון הלקוח לבית העסק, הכל באמצעות אפליקציית ביט.
לפנייה לכתב/ת 
