הממשלה סיכמה: בטווח הקצר אוניות קטנות יזרימו אמוניה למפעלים
כדי לאפשר את השימוש באוניות הקטנות הממשלה תידרש לתת רישיון עסק לשימוש בצינורות הקיימים. על פי המסתמן, הפתרון לטווח הארוך, יהיה הקמת מקשר ימי 3 ק"מ מחיפה אליו תתחבר אוניה שתזרים אמוניה למפעלים, אולם פתרון זה עוד ייצא לפועל עוד כשנתיים וחצי
בדיון שהתקיים היום (א') אצל ראש הממשלה בנימין נתניהו עם כלל הגורמים המעורבים בסוגיית מכל האמוניה בחיפה, הגיעו נציגי הממשלה השונים לסיכום לפיו הפתרון לטווח הקצר יהיה שימוש באוניות קטנות שיזרימו אמוניה למפעלים באמצעות הצנרת הקיימת היום ממפרץ חיפה למפעל, במקום המכל שצריך להסגר לפי החלת בג"ץ. הפתרון דורש את אישור בית המשפט העליון.
בדיון השתתפו כלל נציגי הממשלה ביניהם נציגי היועץ המשפטי לממשלה, נציגי המשרד להגנת הסביבה, מנכ"ל משרד האוצר שי באב"ד, מנכ"ל משרד ראש הממשלה אלי גרונר, פיקוד העורף וכו'. הצדדים השונים, כך נודע ל"כלכליסט", הסכימו על הפתרון המוצע לאחר שהחלופה האחרת שעלתה על הפרק כפתרון לטווח הקצר עבור משבר האמוניה, האיזוטנקים (מכלי אמוניה קטנים), נפסלה על הסף על ידי פיקוד העורף והמל"ל מסיבות ביטחוניות.
כדי לאפשר את השימוש בטווח הקצר באוניות הקטנות יידרשו בממשלה לתת רישיון עסק לשימוש בצינורות הקיימים, מכשול שכעת יידרשו בממשלה לתת לו פתרון.
הפתרון לטווח הארוך, יהיה הקמת המקשר הימי 3 ק"מ מחיפה אליו תתחבר אוניה שתזרים אמוניה למפעלים, אולם הקמתו צפוייה לקחת כשנה וחצי, ויחד עם האישורים הנדרשים בטרם יתחילו להקים אותו, ההערכות מדברות על תקופה שבין שנתיים לשנתיים וחצי.
הסיכום אליו הגיעו היום נציגי הממשלה השונים בדיון עם ראש הממשלה ידרש לעבור בקרוב כהחלטת ממשלה, שחברת חיפה כימיקלים לא צפויה להתנגד לה.
לפנייה לכתב/ת 
